[实用新型]一种用于检测防水黏结层抗疲劳性能的试验夹具有效
申请号: | 202122057016.4 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215812067U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 聂卫林;杨明;李豪;乐斐;申华栋;王栋;王静;刘建飞;万晨光 | 申请(专利权)人: | 河南省交通基本建设质量检测站;河南省濮新高速公路建设有限公司;河南省交通规划设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04;G01N3/32 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 450046 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检测 防水 黏结 疲劳 性能 试验 夹具 | ||
本实用新型公开了一种用于检测防水黏结层抗疲劳性能的试验夹具,包括底座,所述底座的一侧设置有定位件,靠近所述定位件的底座上设置有支座,其上设置有固定扣,水平放置在所述固定扣内的测试试件的一端穿出所述固定扣后紧贴于所述定位件的内壁,另一端测试试件穿出所述固定扣后悬置;在所述底座的另一侧设置有由拉伸试验机带动上下往复运动的移动组件,用于对悬置端的测试试件进行上下循环作用。本实用新型的优点在于设计的试验夹具结构简单,测试方法安全,可通过与常用的拉伸试验机进行组合后,实现对防水黏结层进行抗疲劳性能检测,结合常规的拉拔和剪切试验,大大提高了桥面铺装防水黏结层性能检测的效率和准确度。
技术领域
本实用新型涉及桥面铺装层性能检测设备,尤其是涉及一种用于检测防水黏结层抗疲劳性能的试验夹具。
背景技术
桥面铺装大多包括自下而上设置的混凝土桥面板、防水黏结层和沥青面层。其中,防水黏结层用于黏结混凝土桥面板和沥青面层,使桥面铺装作为一个整体来协同受力、协调变形,同时起到防止雨水下渗的作用,所以防水黏结层黏结性能的优劣直接影响桥面铺装的使用寿命。为了保证桥面铺装使用寿命达到设计要求,通常要对防水黏结层进行性能测试。
目前,主要采用复合件拉拔和剪切试验来表征防水黏结层的黏结强度,并未考虑防水黏结层的抗疲劳性能。然而,防水黏结层并非受到载荷作用发生剪切或拉拔作用直接破坏,而是在车辆的每次载荷下均会引起防水黏结层的微小形变,随着时间推移,破坏不断累积,最终导致防水黏结层黏结性能下降。所以对防水黏结层进行抗疲劳性能检测是非常必要的,而为实现对防水黏结层进行抗疲劳性能检测,急需发明一种专用的检测设备。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于检测防水黏结层抗疲劳性能的试验夹具,以实现对防水黏结层抗疲劳性能的精确检测。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的用于检测防水黏结层抗疲劳性能的试验夹具,包括底座,所述底座的一侧设置有定位件,靠近所述定位件的底座上设置有支座,其上设置有固定扣,水平放置在所述固定扣内的测试试件的一端穿出所述固定扣后紧贴于所述定位件的内壁,另一端测试试件穿出所述固定扣后悬置;在所述底座的另一侧设置有由拉伸试验机带动上下往复运动的移动组件,用于对悬置端的测试试件进行上下循环作用。
所述定位件为垂直固定在所述底座上的定位板。
所述固定扣为圆环结构,其上壁开设的螺孔中旋拧有固定螺栓。
所述底座的另一侧设置有支撑板,所述支撑板的顶部向定位件方向水平延伸,形成横支板,在所述横支板上开设有通孔;所述移动组件包括滑动穿设在所述通孔内的工作轴,在所述工作轴上部连接有拉/压传感器和位移传感器,固设在拉/压传感器上的螺杆与所述拉伸试验机主轴相连接;在所述工作轴下方固设有移动压块。
在靠近所述支撑板的底座上设置有定位轴,所述移动压块滑动穿设在所述定位轴上。
所述测试试件的悬置端套设有移动扣,所述移动压块通过移动扣对悬置端的测试试件进行作用。
所述移动扣同样为圆环结构,其上壁开设的螺孔中旋拧有固定螺栓;远离固定扣的所述移动扣外侧向外延伸形成凸块;靠近所述凸块的移动压块侧面内缩形成凹坑,所述凸块延伸进所述凹坑内。
所述凸块和凹坑为相互适配的锥形结构,具体锥度可根据实际情况进行调整。当然,凸块和凹坑也可以设计成其他相互适配的形状。
所述测试试件的混凝土端置于所述固定扣内,其混合料端置于所述移动扣内。
所述底座上开设有连接孔,可通过穿设其中的连接螺栓与拉伸试验机进行连接固定。
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