[实用新型]铜排隔离支架、电池包及车辆

说明书

本公开涉及一种铜排隔离支架、电池包及车辆，包括支撑部、连接部和固定部；连接部设置在支撑部与固定部之间，并分别与支撑部和固定部连接，固定部上设有固定装置，固定装置用于将第一铜排固定在固定部上，支撑部与固定部之间具有容纳第一铜排以及固定装置的间距，且固定装置与支撑部之间具有间隙，支撑部用于支撑第二铜排，以此将第一铜排与第二铜排隔离开，防止了固定第一铜排的固定装置与第二铜排接触，造成第二铜排磨损，从而提高了铜排的寿命，降低了成本。

技术领域

本公开涉及铜排固定技术领域，尤其涉及一种铜排隔离支架、电池包及车辆。

背景技术

随着电动汽车技术发展，动力电池包追求更高的成组效率和更安全的结构。对于铜排固定后螺栓头容易造成邻近铜排绝缘层磨损引发绝缘、短路问题，一般采用螺栓头保护帽和铜排保护帽，螺栓头保护帽材质为塑料，但是螺栓头保护帽和螺栓头为过渡配合只适合静止状态，非静止状态下容易松动脱落，由于螺栓头保护帽和邻近铜排的接触仍然会有磨损、磨漏的风险；铜排保护帽材质为硅胶，铜排保护帽套在铜排上没有脱落风险，但由于螺栓头、铜排保护帽、邻近铜排并没有分离开，螺栓头仍有磨漏铜排保护帽之后磨损邻近铜排绝缘层的风险。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种铜排隔离支架、电池包及车辆。

本公开提供了一种铜排隔离支架，包括支撑部、连接部和固定部；

所述连接部设置在所述支撑部与所述固定部之间，并分别与所述支撑部和所述固定部连接，所述固定部上设有固定装置，所述固定装置用于将第一铜排固定在所述固定部上，所述支撑部与所述固定部之间具有容纳所述第一铜排以及所述固定装置的间距，且所述固定装置与所述支撑部之间具有间隙，所述支撑部用于支撑第二铜排。

可选的，所述固定部包括固定板，所述固定板与所述连接部固定连接，所述固定装置设置在所述固定板上。

可选的，所述固定装置包括设置在所述固定板上的通孔，所述通孔内设有螺母。

可选的，所述固定板的宽度小于所述连接部的宽度。

可选的，所述支撑部包括与所述连接部连接的挡板，所述挡板朝远离所述连接部的方向延伸，且所述挡板与所述固定部相互平行。

可选的，所述挡板和所述固定部位于所述连接部的同侧。

可选的，所述挡板设置数量为两个，两个所述挡板间隔设置，两个所述挡板之间形成间隔空间，所述间隔空间与所述固定装置相对设置。

可选的，所述连接部为连接板，所述连接板的上端与所述支撑部连接，所述连接板的下端与所述固定部连接。

本公开还提供一种电池包，包括上述所述的铜排隔离支架。

本公开还提供一种车辆，包括上述所述的电池包。

本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本公开提供的铜排隔离支架通过设置固定部并在固定部上设置固定装置，通过固定装置对支架进行固定同时将第一铜排进行固定。通过设置支撑部，并在支撑部与固定部之间设置连接部，在支撑部上支撑第二铜排，并且支撑部与固定部之间具有容纳第一铜排以及固定装置的间距，且固定装置与支撑部之间具有间隙，以此将第一铜排与第二铜排隔离开，防止了固定第一铜排的固定装置与第二铜排接触，造成第二铜排磨损，从而提高了铜排的使用寿命，降低了使用成本。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术