[实用新型]一种保温系数测试装置

说明书

本实用新型涉及一种保温系数测试装置，包括操作柜和测试组件，操作柜包括柜体，所述柜体上设有柜顶控制面板，柜体内设有底板，底板上设有支撑座，支撑座上设有电动可调式变压器，底板上设有与所述电动可调式变压器相配合的交直流配电单元，柜体下端设有万向轮，本实用新型具有结构简单和使用方便的优点。

技术领域

本实用新型属于测试装置领域，具体地说，尤其涉及一种保温系数测试装置。

背景技术

随着特种车辆的发展，需要对保温仓、方舱及各种改装车厢的传热系数及变化率进行测定，现有的测量设备体型较大，测量时间较长等问题，需要一款体型较小便于移动，测量时间较短的测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中所遇到的诸多问题，从而提供一种结构简单和使用方便的保温系数测试装置。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种保温系数测试装置，包括操作柜和测试组件，操作柜包括柜体，所述柜体上设有柜顶控制面板，柜体内设有底板，底板上设有支撑座，支撑座上设有电动可调式变压器，底板上设有与所述电动可调式变压器相配合的交直流配电单元，柜体下端设有万向轮。

优选的，所述操作柜上设有可拆卸式前柜门，操作柜上设有可拆卸式侧柜门，侧柜门上设有通风孔，操作柜后柜门上设有信号插口。

优选的，所述操作柜内还设有与所述柜顶控制面板相连接的信号采集控制单元，柜顶控制面板上设有显示屏、电源总开关、显示屏电源开关、电源指示灯、电压表和电压转换开关。

优选的，所述电动可调式变压器上设有手动控制盘。

优选的，所述测试组件包括测试车厢、发热源、环境湿度探头和温度传感器，发热源和温度传感器与所述信号采集控制单元连接，发热源采用电炉，发热源与所述测试车厢地面的距离为550-650mm，温度传感器与所述测试车厢的距离为350-450mm，环境湿度探头与测试车厢的厢体之间的距离为350-450mm。

本实用新型的有益效果是本实用新型采用一体化移动式，各种电源、信号线束采用插拔式，便于测量设备和传感器的展开和撤收，显示仪表的精度为0.5级，各种信号、参数通过信号采集控制单元实时显示在显示屏上，实现实时显示及监控、自动调温，同时应急时还可以通过手动控制盘进行调温；总的来讲，本实用新型具有结构简单和使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用保温系数测试装置示意图。

图2是本实用新型的操作柜正视图。

图3是本实用新型的操作柜侧视图。

图4是本实用新型的电动可调式变压器示意图。

图5是本实用新型的测试车厢侧视图。

图6是本实用新型的测试车厢俯视图。

图中：操作柜1、前柜门2、万向轮3、柜顶控制面板4、信号插口5、侧柜门6、支撑座7、电动可调式变压器8、手动控制盘801、交直流配电单元9、信号采集控制单元10、测试车厢11、环境湿度探头12、发热源13、温度传感器14。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，下面结合具体实施例作进一步的说明。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

实施例一：

如图1-图6所示的一种保温系数测试装置，包括操作柜1和测试组件，操作柜1包括柜体，柜体上设有柜顶控制面板4，柜体内设有底板，底板上设有支撑座7，支撑座7上设有电动可调式变压器8，底板上设有与电动可调式变压器8相配合的交直流配电单元9，柜体下端设有万向轮3。