[实用新型]一种标准化高速杆端结构

说明书

本实用新型公开了一种标准化高速杆端结构，其技术方案包括轴承内圈、轴承外圈和滚针轴承组件，所述轴承内圈转动连接在轴承外圈中，所述滚针轴承组件安装在轴承内圈或轴承外圈中，所述滚针轴承组件包括转动连接在轴承内圈中的滚针一和转动连接在轴承外圈中的滚针二，本实用新型的优点在于降低轴承内圈和轴承外圈的摩擦阻力，适应高速转动工况状态。

技术领域

本实用新型涉及关节轴承领域，尤其涉及一种标准化高速杆端结构。

背景技术

关节轴承是一种球面滑动轴承，主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点，基于关节轴承的上述优点，在各种机械设备中都可以见到关节轴承的身影。轴承内圈和轴承外圈之间为滑动摩擦，但是现有的关节轴承在高速转动的工状之下，轴承内圈和轴承外圈之间滑动摩擦阻力大，容易造成关节轴承磨损，影响其使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种标准化高速杆端结构，其优点在于降低轴承内圈和轴承外圈的摩擦阻力，适应高速转动工况状态。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种标准化高速杆端结构，包括轴承内圈、轴承外圈和滚针轴承组件，所述轴承内圈转动连接在轴承外圈中，所述滚针轴承组件安装在轴承内圈或轴承外圈中，所述滚针轴承组件包括转动连接在轴承内圈中的滚针一和转动连接在轴承外圈中的滚针二。

进一步的，所述轴承内圈的内壁上开有容纳槽一，所述滚针一转动连接在容纳槽一中，若干所述滚针一沿轴承内圈内缘呈均匀圆周布置。

进一步的，所述滚针一的两端分别设置有轴承座一，所述滚针一通过轴承座一安装在容纳槽一中。

进一步的，所述滚针一直径大于容纳槽一的深度。

进一步的，所述容纳槽一的槽面上开有油槽，所述油槽的断面呈半圆形。

进一步的，所述轴承外圈分成活动部和固定部，所述固定部的内壁上开有容纳槽二，所述滚针二转动连接在容纳槽二中，若干所述滚针二沿固定部内缘呈均匀圆周布置。

进一步的，所述滚针二的两端分别设置有轴承座二，所述滚针二通过轴承座二安装在容纳槽二中。

进一步的，所述轴承内圈和轴承外圈之间设置有自润滑垫圈。

进一步的，所述轴承外圈的外侧设置有竖杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.在轴承外圈或轴承内圈中安装滚针轴承组件，将传动的球面滑动摩擦转变为滚动摩擦，进一步减少摩擦阻力，更加适应高速转动的工况状态。

2.容纳槽中开有油槽，方便容纳润滑油，保证滚针一可以更加润滑地转动。

3.轴承外圈或轴承内圈之间设置有自润滑垫圈，进一步减少轴承外圈和轴承内圈之间的摩擦阻力。

附图说明

图1是标准化高速杆端结构的正视结构示意图；

图2是实施例1内圈滚针结构的半剖示意图；

图3是实施例2内圈滚针结构的半剖示意图。

图中，1、轴承内圈；11、容纳槽一；12、油槽；13、滚针一；14、轴承座一；2、轴承外圈；21、容纳槽二；22、滚针二；23、轴承座二；24、固定部；25、活动部；3、自润滑垫圈；4、竖杆。

具体实施方式