[实用新型]一种便于拼接拆卸的水马有效
申请号: | 202122051205.0 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN215714814U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 陈如意 | 申请(专利权)人: | 中山市鸿诚交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 广东高端专利代理事务所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 刘广新 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拼接 拆卸 | ||
本实用新型公开的一种便于拼接拆卸的水马,包括若干水马壳体,所述水马壳体右侧外凸有公件,所述水马壳体左侧内凹有与公件相配合的凹槽一,在水马壳体上自公件一端至凹槽一一端贯穿有活动槽,所述活动槽内设置有能沿其轴向往复活动的驱动杆,所述凹槽一上壁内凹有卡槽,所述公件上可上下活动设置供插接配合于卡槽内的销杆,所述驱动杆上壁内凹有斜槽,所述销杆下端抵触于所述斜槽的斜面。通过相邻水马壳体间的公件与凹槽一配合,以实现相邻水马壳体之间的拼接,再通过手动推动驱动杆,以使相邻的驱动杆之间同步抵持移动,驱动杆上的斜槽导向驱动销杆相对公件向上移动,进而,销杆移动插接于凹槽一的卡槽内,以实现相邻水马壳体拼接固定。
技术领域
本实用新型涉及一种便于拼接拆卸的水马。
背景技术
水马是一种用于分割路边或形成阻挡的障碍物,在使用时,多个水马依次排布形成用于阻挡和隔离的障碍带,是运用在城市市政工程和建筑工程文明施工、临时安全封闭路段、路口、收费站等场所的警示,分隔分流安全保证建筑施工中的一种施工保障设施。
目前,现有的水马之间都是相互独立,水马和水马之间的连接,不具备连贯性;在实际使用时,工作人员往往需要借助扎带或铁丝等额外部件来将相邻的水马捆扎,来保持连贯性,捆扎过程需要耗费大量的人力和时间。
因此市场上需要一种便于拼接拆卸的水马。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种便于拼接拆卸的水马。
一种便于拼接拆卸的水马,包括若干水马壳体,所述水马壳体右侧外凸有公件,所述水马壳体左侧内凹有与公件相配合的凹槽一,在水马壳体上自公件一端至凹槽一一端贯穿有活动槽,所述活动槽内设置有能沿其轴向往复活动的驱动杆,所述凹槽一上壁内凹有卡槽,所述公件上可上下活动设置供插接配合于卡槽内的销杆,所述驱动杆上壁内凹有斜槽,所述销杆下端抵触于所述斜槽的斜面。
在一种实施例中,所述驱动杆两端分别镶嵌有磁铁。
在一种实施例中,所述活动槽横截面呈“工”字形或“倒T型”设置,所述驱动杆下侧沿其轴向间隔活动镶嵌有若干滚珠一,所述驱动杆两侧可拆卸连接有可弹性形变的弹片,所述弹片上设置有供抵触活动槽侧壁的滚珠组件。
在一种实施例中,所述滚珠组件包括连接于弹片一端的连接件一以及可拆卸连接于连接件一上的连接件二,所述连接件一与所述连接件二拼接形成有活动球槽,所述活动球槽内活动设置有供抵触活动槽侧壁的滚珠二。
在一种实施例中,所述公件位于与活动槽共面的一端凹陷有凹部,所述凹部至少一侧设有限位块,所述驱动杆一端设有供与限位块相抵触的凸块,所述凸块与所述限位块之间设有磁铁磁吸配合。
在一种实施例中,所述公件上壁贯穿有通孔,所述销杆活动插设于通孔内。
在一种实施例中,所述斜槽沿驱动杆轴向间隔设置有若干个。
在一种实施例中,所述斜槽外形呈直角三角形设置。
在一种实施例中,所述水马壳体外形呈“人”字形,在其下部的两侧内壁对称设有凹槽二,所述凹槽二上设有网孔板。
综上所述,本实用新型相对于现有技术其有益效果是:
本实用新型结构简单,通过相邻水马壳体间的公件与凹槽一配合,以实现相邻水马壳体之间的拼接,再通过手动推动驱动杆,以使相邻的驱动杆之间同步抵持移动,驱动杆上的斜槽导向驱动销杆相对公件向上移动,进而,销杆移动插接于凹槽一的卡槽内,以实现相邻间水马壳体的拼接安装固定,但需要拆卸时,反方向推动驱动杆,以使驱动杆复位移动,进而,销杆受重力作用沿斜槽相对公件向下移动脱离卡槽,进而,实现相邻水马壳体间的公件与凹槽一配合的直接脱离,完成拆卸。
附图说明
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