[实用新型]一种隧道支护架的生产系统

说明书

本实用新型涉及一种隧道支护架的生产系统，属于机械自动化技术领域。隧道支护架的生产系统，包括两个相对设置的送料系统，用于输送工字型钢原材料，将相邻两根钢原材料焊接形成对接型钢；冷弯系统，两个送料系统之间设有冷弯系统，用于将对接型钢的后端折弯；切断系统，切断系统设置在冷弯系统上，用于将折弯后的对接型钢切断形成钢支撑原料；钢板切割系统，用于将钢板原料切割成连接钢板，将钢支撑原料的一端与连接钢板焊接形成单榀钢支撑；钢筋调直系统，用于将钢筋原材进行调直处理得到直钢筋，将直钢筋焊接形成钢筋网片。有益效果：整体加工，可有效控制钢支撑安装间距和纵向连接筋不均、钢筋网焊接不牢固等质量问题。

技术领域

本实用新型属于机械自动化技术领域，具体涉及一种隧道支护架的生产系统。

背景技术

目前在隧道施工过程中，隧道支护钢支撑施工普遍采用传统的人工立架或者立架台车单榀立架施工，其钢支撑安装间距难易控制、钢筋网片加工损耗较高、焊接质量差等质量问题。

因此，提出一种隧道支护架的生产系统以解决现有技术中存在的不足。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题提供隧道支护架的生产系统，整体加工，可有效控制钢支撑安装间距和纵向连接筋不均、钢筋网焊接不牢固等质量问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：本隧道支护架的生产系统包括两个相对设置的送料系统，用于输送工字型钢原材料，将相邻两根所述钢原材料焊接形成对接型钢；冷弯系统，两个所述送料系统之间设有冷弯系统，用于将所述对接型钢的后端折弯；切断系统，所述切断系统设置在所述冷弯系统上，用于将折弯后的所述对接型钢切断形成钢支撑原料；钢板切割系统，用于将第一钢板原料切割成连接钢板，将所述钢支撑原料的一端与所述连接钢板焊接形成单榀钢支撑；钢筋调直系统，用于将第二钢筋原材进行调直处理得到直钢筋，将所述直钢筋焊接形成钢筋网片；钢筋切割系统，用于将连接钢筋原材切割形成连接钢筋；将所述单榀钢支撑、所述钢筋网片和所述连接钢筋焊接形成多榀钢支撑架，所述送料系统、所述钢板切割系统、所述钢筋调直系统和所述钢筋切割系统依次设置。

有益效果：整体加工，可有效控制钢支撑安装间距和纵向连接筋不均、钢筋网焊接不牢固等质量问题。

进一步，所述送料系统为电动滚筒输送装置。

采用上述进一步方案的有益效果是：运行稳定，工作效率高，产生噪音小。

进一步，所述冷弯系统为冷弯机。

采用上述进一步方案的有益效果是：可将各种型号刚才折弯。

进一步，所述钢筋调直系统为钢筋调直机。

采用上述进一步方案的有益效果是：能将曲折的钢筋变成直钢筋。

进一步，所述连接钢板上设有螺栓孔。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于多个多榀钢支撑架的连接。

进一步，所述切断系统、所述钢板切割系统、所述钢筋调直系统和所述钢筋切割系统采用智能机器人辅助完成操作。

采用上述进一步方案的有益效果是：智能控制机器人操作，提高工作效率，减少人力成本。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图；

图2为钢板原料的结构示意图；

图3为连接钢板的结构示意图；

图4为单榀钢支撑的结构示意图；

图5为钢筋原材的结构示意图；

图6为直钢筋的结构示意图；

图7为钢筋网片的结构示意图；