[实用新型]一种减速电机

说明书

本实用新型涉及电机技术领域，特别是一种减速电机。它包括电机主体，其前端连接有减速器，减速器远离电机主体的一端连接有驱动轴，电机主体的外侧壁上均匀分布有若干散热格栅，电机主体的底部连接有支座，支座上连接有罩体，罩体的内部设有左侧开口的容纳空间，减速器和电机主体均位于容纳空间内，罩体的右侧、前侧、后侧和顶侧均开有通孔，通孔内连接有风扇，罩体前侧、后侧和顶侧风扇的风向朝向远离电机主体的一侧，罩体右侧风扇的风向朝向电机主体一侧，罩体右侧的通孔内连接有防尘网，罩体右侧的风扇位于防尘网和电机主体之间。它减少了出现大量灰尘落在散热格栅上的情况，不仅提高了减速电机的散热效果，同时也提高了减速电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，特别是一种减速电机。

背景技术

减速电机是指减速机和电机的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。市场上现有的很多减速电机都是直接裸露在外的，在使用一段时间后，其散热格栅上往往会落有大量的灰尘，久而久之就会影响到减速电机的散热，从而严重降低减速电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种减速电机，减少了出现大量灰尘落在散热格栅上的情况，不仅提高了减速电机的散热效果，同时也提高了减速电机的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种减速电机，包括电机主体，所述电机主体的前端连接有减速器，所述减速器远离电机主体的一端连接有驱动轴，所述电机主体的外侧壁上均匀分布有若干散热格栅，所述电机主体的底部连接有支座，所述支座上连接有罩体，所述罩体的内部设有容纳空间，所述容纳空间的左侧设有开口，所述减速器和电机主体均位于容纳空间内，所述罩体的右侧、前侧、后侧和顶侧均开设有通孔，所述通孔内连接有风扇，所述罩体前侧、后侧和顶侧的风扇的风向朝向远离电机主体的一侧，所述罩体右侧的风扇的风向朝向电机主体一侧，且位于所述罩体右侧的通孔内连接有防尘网，所述罩体右侧的风扇位于防尘网和电机主体之间。

优选地，所述支座与罩体之间的连接方式为螺栓连接。

优选地，所述罩体的右侧、前侧、后侧和顶侧均铰接有可将与其位置相对应的通孔封闭的盖板。

优选地，四个所述盖板分别与罩体的右侧、前侧、后侧和顶侧均通过阻尼转轴实现铰接。

优选地，所述盖板远离铰接点的一侧开设有拉槽。

优选地，所述盖板上均嵌设有第一磁性件，所述罩体上分别嵌设有与第一磁性件相吸的第二磁性件。

优选地，所述第一磁性件和第二磁性件均为磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：

1)本实用新型通过提供一种减速电机，减少了出现大量灰尘落在散热格栅上的情况，不仅提高了减速电机的散热效果，同时也提高了减速电机的使用寿命；