[实用新型]换乘停车场管理装置有效

专利信息
申请号: 202122043494.X 申请日: 2021-08-27
公开(公告)号: CN215895529U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 辛广宇;姜天晓;吕洪涛;毛瑞;寇福生;袁昊 申请(专利权)人: 北京云星宇交通科技股份有限公司
主分类号: G07B15/04 分类号: G07B15/04;G07B15/06;G06Q20/32;H04N7/14
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 姜虎;陈英俊
地址: 100078 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 换乘 停车场 管理 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种换乘停车场管理装置,设置于换乘停车场出入口的入场车道和出场车道,具体包括控制器、道闸、车牌识别与显示一体机、车辆检测装置、停车场天线以及无人值守机器人,采用ETC识别和OCR识别的方式快速识别出入场的车辆车牌,采用ETC支付的方式对停车订单金额进行收费,同时实现车辆不停车出入场以及停车订单的无感收费,又能够通过无人值守机器人支持手机支付以及视频远程协助。

技术领域

本实用新型涉及一种换乘停车场(以下简称作“P+R停车场”)管理装置,具体涉及用于车辆出入场管理和停车订单金额收费的换乘停车场管理装置。

背景技术

进入21世纪以来,我国城市化、机动化进入快速发展期,大量人口聚集在城市,形成庞大的交通需求。随着国民经济和人民生活水平的不断提高,私家车已经成为便捷交通的主流方式,但基于城市面积的不断扩大,由城市外围区域到市中心区的自驾车出行者不断增多,加剧了城市中心区的道路拥堵以及环境污染。因此,相关部门在扩建交通设施的同时,积极倡导乘坐地铁、公交等公共交通出行。并且,在公交站或地铁站附近设立停车设施,并对停车换乘的车辆提供停车费减免的优惠政策,鼓励自驾车出行者在此停车,换乘公共交通出行,在一定程度上从源头减少了进入市中心区的车辆数量。

自从试行停车换乘(Park and Ride,以下简称作“P+R”)模式以来,对缓解城市道路早晚高峰拥堵见到了一定的成效,但现有P+R停车场的种种问题开始显现了出来。现有的P+R停车场需采用刷公交卡的方式出入场和支付停车费,车辆出入场效率低下,且支付手段和掌握的信息单一,导致停车场使用效率降低,管理难度加大。因此迫切需要一种多模高效的P+R停车场管理装置。

实用新型内容

技术问题

本实用新型的目的在于提供一种P+R停车场管理装置,其能够对P+R停车场及停车订单进行统一管理,采用ETC识别和光学字符识别(Optical Character Recognition,以下简称作“OCR识别”)的方式快速识别出入场的车辆车牌,采用ETC支付的方式对停车订单金额进行收费,同时实现车辆不停车出入场以及停车订单的无感收费。

本实用新型的另一个目的在于提供一种P+R停车场管理装置,其既能够同时实现车辆不停车出入场以及停车订单的无感收费,又能够通过无人值守机器人支持手机支付以及视频远程协助。

技术方案

本实用新型的一个实施方式的P+R停车场管理装置,可设置于P+R停车场出入口的入场车道和出场车道,可用于车辆出入场管理和停车订单金额收费,其特征在于,可包括:控制器,包括电源电路、信号传输电路、信号处理电路、道闸控制电路、光学字符识别电路、信息显示电路、信息播报电路、信号灯控制电路、车辆检测电路、ETC识别电路以及ETC收费电路;道闸,可包括道闸主体和档杆,与所述道闸控制电路电连接,以管理车辆出入;车牌识别与显示一体机,可包括一体机主体、支柱、摄像机、显示屏、扬声器以及信号灯;车辆检测装置,可与所述车辆检测电路电连接,以对所述入场车道和所述出场车道上的车辆通行状况进行检测;停车场天线,可与所述ETC识别电路和所述ETC收费电路电连接,以识别承载于ETC信号中有关车辆的ETC信息,以及通过ETC收费方式对停车订单金额进行收费;以及无人值守机器人,所述无人值守机器人可包括无人值守机器人主体、显示器、摄像头、音响、显示器控制电路、二维码识别电路以及音响控制电路,并与所述控制器电连接。

根据本实用新型的一个实施方式,所述一体机主体可由所述支柱支撑为具有预定高度,所述摄像机可设置于所述一体机主体的上表面,并且与所述光学字符识别电路电连接,以拍摄出入场的车辆车牌,所述显示屏可设置于所述一体机主体的第一表面,并且与信息显示电路电连接,以显示所述摄像机拍摄的车辆车牌,所述扬声器可与所述信息播报电路电连接,以语音播报所述摄像机拍摄的车辆车牌,所述信号灯可设置于所述一体机主体的第一表面,并且与所述信号灯控制电路电连接,以通过灯光指引车辆通行,其中,所述第一表面为所述一体机主体的朝向待识别车辆的表面。

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