[实用新型]汽车直流充电连接器

说明书

本实用新型公开了汽车直流充电连接器，包括充电枪体，所述充电枪体的外侧固定连接有握把，所述充电枪体的左侧安装有充电头，所述充电枪体的内部开设有环槽，且环槽的内部卡合有移动块，所述移动块的外侧固定连接有连接杆，且连接杆的另一端铰接有铰接板，所述铰接板的外侧固定连接有强力磁铁。本实用新型通过设置有连接杆和强力磁铁，即可使得铰接板内端设置的强力磁铁与车身相贴合，以实现对充电枪体的固定，防止出现充电头在充电的过程中受外力出现脱离的现象，保证充电过程中的连续性，设置有铰接板和连接块，可有效实现对充电头端口的密封，以防止其长期暴露在外，以减少灰尘及杂质的进入，保证设备的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电技术领域，尤其涉及汽车直流充电连接器。

背景技术

电动汽车由于能源来源广泛、行驶安静、无污染排放等特点，越来越受到各汽车厂家的重视，并纷纷推出家用电动汽车，电动汽车在进行充电的过程中，需将充电桩上的充电枪插入车体内预留的充电口之中，得以为车辆提供电源。

目前，由于电动汽车的充电时间普遍较长，而车主一般未能在电动汽车旁等待充电工作的完成，从而在充电期间可能会出现他人碰撞到充电枪的现象，导致充电枪与车身内插座之间产生松动和脱落，易产生充电失败现象的出现，影响工作人员的后续使用。

为此，我们提出汽车直流充电连接器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车直流充电连接器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽车直流充电连接器，包括充电枪体，所述充电枪体的外侧固定连接有握把，所述充电枪体的左侧安装有充电头，所述充电枪体的内部开设有环槽，且环槽的内部卡合有移动块，所述移动块的外侧固定连接有连接杆，且连接杆的另一端铰接有铰接板，所述铰接板的外侧固定连接有强力磁铁，所述移动块的内部设置有固定机构。

优选的，所述环槽的内壁横向连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与移动块固定连接。

优选的，所述移动块的外侧固定连接有滑块，所述充电枪体的内部开设有与滑块相适配的滑道。

优选的，所述铰接板共设置有两组，且两组所述铰接板的纵切面设置为半圆形结构。

优选的，所述固定机构包括空槽，所述空槽开设在移动块的内部，所述空槽的内部固定连接有第二弹簧，所述空槽的内部设置有固定块，且固定块的内端与第二弹簧的端头固定连接，所述充电枪体的正面开设有与固定块相适配的卡槽。

优选的，两组所述铰接板的外侧分别固定连接有连接块，且连接块的内部竖向插设有插设杆。

优选的，所述空槽的内部固定连接有导杆，且导杆插设在固定块的内端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、该装置通过设置有连接杆和强力磁铁，在进行直流充电的过程中，工作人员可在转动铰接板后按压固定块，从而得以将连接杆内嵌至环槽的内部，即可使得铰接板内端设置的强力磁铁与车身相贴合，以实现对充电枪体的固定，防止出现充电头在充电的过程中受外力出现脱离的现象，保证充电过程中的连续性。

2、该装置通过设置有铰接板和连接块，在使用完成后，工作人员可通过转动铰接板，从而使得两组铰接板相互靠近，可有效实现对充电头端口的密封，以防止其长期暴露在外，以减少灰尘及杂质的进入，保证设备的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车直流充电连接器的立体结构示意图；

图2为图1中的结构立体剖面示意图；

图3为图1中的连接块和插设杆结构立体剖面示意图；