[实用新型]一种台车前门护栏

说明书

本实用新型提供一种台车前门护栏，包括前门护栏本体和铰链，所述前门护栏本体的左侧通过铰链与台车本体的左侧护栏外框管连接，所述前门护栏本体包括相互连接的尼龙网栏和支撑管架，所述尼龙网栏的右侧连接有伸缩带，所述伸缩带的头部设有能够勾到台车本体右侧护栏上的钩子，所述支撑管架包括外框管和中间支撑管；本实用新型的一种台车前门护栏，具有以下有益效果：通过将铰链安装到台车本体的左侧护栏外框管上和前门护栏本体左侧外框管上，可以实现将前门护栏本体安装在台车本体上，前门护栏本体只设置了一个能够便于工作人员进行安装和拆卸，减轻了工作人员的劳动强度，便于工作人员进行操作和使用。

技术领域

本实用新型涉及物流搬运台车技术领域，特别是涉及一种台车前门护栏。

背景技术

物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，物流台车是物流业和生产业的搬运利器，可使生产线空间尽其运作，物流台车存放的产品陈列醒目，装卸十分省力，一般物流台车的前端都会安装有前门护栏。

但是现有的台车前门护栏结构主要有前门左、前门右、锁杆、铰链、限位件和限位块组成，因为台车前门护栏由前门左和前门右两个门组成，所以安装时需要将两个门安装在台车上，不方便工作人员进行安装和拆卸，操作起来比较费力，而且现有的台车前门护栏上的管子都是铁管，从而加重了整个台车的重量。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种台车前门护栏，用于解决现有技术中不方便工作人员对台车前门护栏进行安装和拆卸的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种台车前门护栏，包括前门护栏本体和铰链，所述前门护栏本体的左侧通过铰链与台车本体的左侧护栏外框管连接，所述前门护栏本体包括相互连接的尼龙网栏和支撑管架，所述尼龙网栏的右侧连接有伸缩带，所述伸缩带的头部设有能够勾到台车本体右侧护栏上的钩子，所述支撑管架包括外框管和中间支撑管，所述外框管沿竖向设置于尼龙网栏左右侧边缘，且所述外框管为铁管，所述尼龙网栏的左侧部分设有中间支撑管，所述尼龙网栏布设有中间支撑管的左侧部分的横向宽度不大于台车本体的左侧护栏的宽度，所述中间支撑管为塑料管。

于本实用新型的一实施例中，所述铰链的两个扇叶均通过螺丝安装在台车本体的左侧护栏外框管上和前门护栏本体的左侧外框管上。

于本实用新型的一实施例中，所述前门护栏本体的后端设有挂杆，所述挂杆的左侧连接在台车本体的左侧护栏外框管上，所述挂杆的右侧连接在台车本体的右侧护栏外框管上。

于本实用新型的一实施例中，所述铰链为塑料铰链，所述伸缩带为乳胶伸缩带。

于本实用新型的一实施例中，所述前门护栏本体的前端设有用于粘贴标签的显示牌，所述显示牌的材质为光滑的雨篷布。

如上所述，本实用新型的一种台车前门护栏，具有以下有益效果：

本实用新型通过将铰链安装到台车本体的左侧护栏外框管上和前门护栏本体左侧外框管上，可以实现将前门护栏本体安装在台车本体上，前门护栏本体只设置了一个能够便于工作人员进行安装和拆卸，钩子勾在台车本体的右侧护栏的铁线上能够实现将前门护栏本体关闭，通过将前门护栏本体沿铰链转动折叠到台车本体的后侧护栏处，再将钩子勾住台车本体的后侧护栏铁线，可以实现将前门护栏本体打开，从而便于工作人员进行操作和使用，并且前门护栏本体的中间支撑管均为塑料管，减轻了台车本体的重量。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例中公开的台车前门护栏的前门护栏本体关闭立体示意图；

图2显示为本实用新型实施例中公开的台车前门护栏的前门护栏本体打开立体示意图；

图3显示为本实用新型实施例中公开的台车前门护栏的图1中A处放大示意图；