[实用新型]便于拆卸的车把组件

说明书

本实用新型提供了一种便于拆卸的车把组件，涉及自行车技术领域。所述车把组件包括：L型的把立，所述把立的竖直段底端开设有向上延伸的安装槽，前叉容纳在安装槽内，并通过螺栓固定；横管，所述横管安装在把立的水平段。本实用新型中，通过旋松固定前叉与安装槽的螺栓，就能实现把立绕前叉旋转，将横管调整至与车身平行，即可大幅度减小整车的包装体积。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种便于拆卸的车把组件。

背景技术

在自行车的生产中，通常会将车把与把立进行固定，形成大致为丁字形交叉的形状。因此车把与自行车车身垂直，车把的长度即整车的宽度，并且车把与把立往往采用的是焊接固定，可以提供相当的牢固程度。

但是这样的结构对包装造成了麻烦，车把的长度很大程度影响整车的包装体积。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆卸的车把组件，解决了车把增加整车包装体积的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种便于拆卸的车把组件，所述车把组件包括：

L型的把立，所述把立的竖直段底端开设有向上延伸的安装槽，前叉容纳在安装槽内，并通过螺栓固定；

横管，所述横管安装在把立的水平段。

优选的，所述安装槽的侧壁沿竖直方向开设有锁紧开口，锁紧开口的两侧均设置有锁紧块，两个锁紧块通过螺栓锁紧，实现安装槽对前叉的夹紧固定。

优选的，所述车把组件还包括：盖板；所述把立的水平段下方开设有容纳槽，所述盖板安装在容纳槽内。

优选的，所述横管设置在把立的水平段与盖板之间，所述盖板的两端分别与把立的水平段通过螺栓连接，实现对横管的夹紧固定。

优选的，所述容纳槽内设置有沿水平延伸的卡槽，所述盖板的一端设置有与卡槽对应的卡块，所述卡块容纳在卡槽内，盖板的另一端与把立的水平段螺栓连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于拆卸的车把组件。与现有技术相比，具备以下有益效果：

本实用新型中，通过旋松固定前叉与安装槽的螺栓，就能实现把立绕前叉旋转，将横管调整至与车身平行，即可大幅度减小整车的包装体积。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1中车把组件的结构示意图；

图2为本实用新型中把立竖直段的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2中车把组件的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请实施例通过提供一种便于拆卸的车把组件，解决了车把增加整车包装体积的问题。

本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：