[实用新型]一种对中送料机构有效

专利信息
申请号: 202122026153.1 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN215747301U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 宋瑞华;任圣权 申请(专利权)人: 苏州韦尔迪机电自动化有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 盐城高创知识产权代理事务所(普通合伙) 32429 代理人: 陈民
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 中送料 机构
【权利要求书】:

1.一种对中送料机构,其特征在于,包括:

固定底座(1);

送料机构(2),设置在所述固定底座(1)的顶端;

固定机构(3),安装在所述送料机构(2)的顶端;

所述送料机构(2)包括:

送料机构安装座(21),设置在所述固定底座(1)的顶端;

插槽座(22),所述插槽座(22)的数量为两组,每组所述插槽座(22)的数量为两个,两组所述插槽座(22)分别内嵌在送料机构安装座(21)的顶端左右两侧前后两端;

限位插杆(23),所述限位插杆(23)的数量为两组,每组所述限位插杆(23)的数量为两个,两组所述限位插杆(23)分别插接在两组插槽座(22)的内腔;

固定板(24),设置在所述送料机构安装座(21)的内侧中心位置;

第一气缸(25),安装在所述固定板(24)的底端,所述第一气缸(25)的伸缩端延伸出固定板(24)的上表面;

所述固定机构(3)包括:

固定机构第一安装座(31),安装在所述第一气缸(25)的伸缩端,第一安装板(34)的底端四角与左右两组限位插杆(23)的顶端固定连接;

第二气缸(32),安装在所述固定机构第一安装座(31)的顶端;

连接板(33),设置在所述第二气缸(32)的伸缩端;

第一安装板(34),安装在所述固定机构第一安装座(31)的顶端;

第一导轨(35),所述第一导轨(35)的数量为两个,两个所述第一导轨(35)分别沿前后方向设置在第一安装板(34)的顶端左右两侧;

第一滑块(36),所述第一滑块(36)的数量为两组,每组所述第一滑块(36) 的数量为两个,两组所述第一滑块(36)分别套接在左右两个第一导轨(35)的前后两侧;

第一限位槽(37),开设在所述第一安装板(34)的前侧中心位置,所述连接板(33)的顶端延伸出第一限位槽(37)的内腔;

第二安装板(38),沿左右方向设置在左右两组第一滑块(36)的顶端;

顶板(39),通过支架设置在所述第二安装板(38)的上方;

限位滑槽(310),所述限位滑槽(310)的数量为两个,两个所述限位滑槽(310)分别开设在顶板(39)的顶端左右两侧中心位置;

夹持座(311),所述夹持座(311)的数量为两个,两个所述夹持座(311)分别插接在左右两个限位滑槽(310)的内腔;

其中,所述第一限位槽(37)的顶端设置有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种对中送料机构,其特征在于:所述驱动组件还包括:

第二导轨(312),所述第二导轨(312)的数量为两个,两个所述第二导轨(312)分别沿左右方向设置在第二安装板(38)的顶端前后两侧;

第二滑块(313),所述第二滑块(313)的数量为两组,每组所述第二滑块(313)的数量为两个,两组所述第二滑块(313)分别套接在前后两个第二导轨(312)的外壁左右两侧;

齿条块(314),所述齿条块(314)的数量为两个,两个所述齿条块(314)的分别设置在左右两个夹持座(311)的底端,前后两个所述齿条块(314)的底端左右两侧与前后两组第二滑块(313)的顶端固定连接;

挡块(315),所述挡块(315)的数量为两组,每组所述挡块(315)的数量为两个,两组所述挡块(315)分别设置在前后两个第二导轨(312)的左右两侧;

第二气缸(316),所述第二气缸(316)的数量为两个,两个所述第二气缸(316)的分别设置在第二安装板(38)的底端左右两侧,左右两个所述第二气缸(316)分别内嵌在连接板(33)的前后两侧;

第二限位槽(317),所述第二限位槽(317)的数量为两个,两个所述第二限位槽(317)的分别开设在第二安装板(38)的顶端且位于前后两个第二导轨(312)的外侧;

连接座(318),所述连接座(318)的数量为两个,两个所述连接座(318)分别插接在两个第二限位槽(317)的内腔,两个所述连接座(318)的底端分别与两个第二气缸(316)的伸缩端固定连接;

齿轮(319),通过销轴转动连接在所述第二安装板(38)的顶端中心位置,前后两个所述齿条块(314)均与齿轮(319)相啮合。

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