[实用新型]便于电池拆装的电动自行车有效
申请号: | 202122024047.X | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN218021977U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 叶学强;刘智强;陈彬彬 | 申请(专利权)人: | 骑记(深圳)科技有限公司 |
主分类号: | B62J43/10 | 分类号: | B62J43/10;B62J43/28;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264 |
代理公司: | 北京久诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11542 | 代理人: | 齐葵 |
地址: | 518063 广东省深圳市南山区粤海街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 电池 拆装 电动自行车 | ||
本实用新型提供了一种便于电池拆装的电动自行车,涉及电动自行车技术领域。所述电动自行车包括:电池仓,所述电池仓的前端与电动自行车的后上叉顶部通过固定架连接,电池仓的后端与后上叉下半部通过支撑架连接;电池,所述电池插接在电池仓内。本实用新型中,电池插接在外设的电池仓内,拆装方便。
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体涉及一种便于电池拆装的电动自行车。
背景技术
现有电动自行车的电池往往装在车架主梁管内,这样的安装方式使得整车的外观简洁、美观。
但是,一旦电池出现故障需要进行更换或维修,安装和拆卸都十分不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于电池拆装的电动自行车,解决了电动自行车的电池拆装不便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种便于电池拆装的电动自行车,所述电动自行车包括:
电池仓,所述电池仓的前端与电动自行车的后上叉顶部通过固定架连接,电池仓的后端与后上叉下半部通过支撑架连接;
电池,所述电池插接在电池仓内。
优选的,所述电池仓包括:外壳和控制器;所述外壳为前后开口的筒型壳,所述控制器安装在外壳的前端开口处,所述电池自后端开口插入外壳并与控制器电性连接。
优选的,所述控制器自前端开口插入外壳,且控制器与外壳通过螺丝固定。
优选的,所述固定架的一端与后上叉顶部固定连接,另一端与控制器通过螺丝连接;所述支撑架的一端与后上叉的下半部通过螺丝连接,另一端与外壳通过螺丝连接。
优选的,所述外壳内壁设置有导轨,所述电池外壁设置有与导轨对应的滑槽,所述导轨容纳在滑槽内,电池沿导轨自由滑动。
优选的,所述导轨通过螺丝固定在外壳内壁。
优选的,所述外壳外设置有电动锁,所述电池的外壁开设有卡槽,所述电动锁的锁舌穿过外壳与卡槽匹配。
优选的,所述外壳开设有充电开口,所述充电开口设置有对应的推拉盖。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于电池拆装的电动自行车。与现有技术相比,具备以下有益效果:
本实用新型中,电池插接在外设的电池仓内,拆装方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中电池仓与后上叉的连接结构示意图;
图2为本实用新型实施例中电池仓和电池爆炸图;
图3为本实用新型实施例中电池仓的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中电池仓的爆炸图。
具体实施方式
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