[实用新型]一种大直径超长钢管组对焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种大直径超长钢管组对焊接工装，包括底部支撑架和上部爬梯，上部爬梯采用拱门形，设置在钢管对接处，横跨在对接钢管之上，设有均匀布置的横向梯段，在横向梯段上固接有脚手板，底部支撑架设有横向钢梁，在横向钢梁上对称设有位于钢管两侧的支撑立柱，在支撑立柱顶部设有与钢管吻合的弧形支撑板，在支撑立柱的内侧顶部与横向钢梁之间设有拉杆。本实用新型的底部支撑架为钢管组对提供支撑，将钢管托起，解决了钢管底部焊接空间受限、操作困难等技术问题，底部支撑架对于地面要求较低，解决了因地面条件差对钢管组对的限制；上部爬梯为钢管对接环缝施工提供了操作平台，保证了施工人员高空作业安全。

技术领域

本实用新型涉及一种组对焊接工装，特别是一种大直径超长钢管组对焊接工装。

背景技术

目前，用于大直径超长管道、钢管组对施工的装置多为转胎，即在平整的地面上采用型钢焊接通长的架体，在架体上安装滚轴，通过电机带动滚轴旋转，使得在转胎上的管道、钢管随之转动，从而使两段管道或钢管的对接口位置始终处于低位状态，便于作业人员进行焊接。然而转胎有其一定的局限性：①成本高；②组对过程对地面平整度要求高；③移动不方便；④制作架体耗费材料多；⑤需要电力供应。⑥当转胎上两段钢管的转动速度不同步时，会导致对口存在偏差。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种大直径超长钢管组对焊接工装，采用该工装施工成本低、适用性强、移动方便，不需要电力供应，可以避免对口偏差。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种大直径超长钢管组对焊接工装，包括底部支撑架和上部爬梯，所述上部爬梯采用拱门形，设置在钢管对接处，横跨在对接钢管之上，设有均匀布置的横向梯段，在所述横向梯段上固接有脚手板，所述底部支撑架设有横向钢梁，在所述横向钢梁上对称设有位于钢管两侧的支撑立柱，在所述支撑立柱顶部设有与钢管吻合的弧形支撑板，在所述支撑立柱的内侧顶部与所述横向钢梁之间设有拉杆。

所述上部爬梯的底部设有行走轮。

所述横向钢梁是由两个结构对称的分段构成的，两个所述分段采用连接钢板和螺栓连接。

在所述横向钢梁的两端设有与其垂直固接的纵向钢梁，三者构成“工”字型结构。

所述底部支撑架是采用H型钢制成的。

在所述底部支撑架上设有四根所述支撑立柱，分设在钢管两侧。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1)应用时将多个底部支撑架按照同一中心线布置在地面上，为钢管组对提供支撑，可以保证钢管的稳定性。并且底部支撑架对于地面要求较低，解决了因地面条件差对钢管组对的限制。

2)底部支撑架可将钢管托起，解决了钢管底部焊接空间受限、操作困难等技术问题。

3)横向钢梁采用两段式结构，并采用螺栓连接，使底部支撑架可以开启，便于倒运，提高了生产效率，有效地节约了材料。

4)上部爬梯为钢管对接环缝施工提供了操作平台，保证了施工人员高空作业安全。

5)本实用新型结构简单、易于制作，制作时机械设备及人力投入较少，且便于拆卸、组装；制作所用材料二次回收率高，因此还具有成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底部支撑架结构示意图；

图3为本实用新型的上部爬梯结构示意图。

图中：1、底部支撑架，1-1、纵向钢梁，1-2、横向钢梁，1-3、连接板，1-4、立柱，1-5、弧形支撑板，1-6、拉杆，2、上部爬梯，2-1、拱形护笼，2-2、“口字型”直段爬梯，2-3、行走轮，2-4横向梯段。