[实用新型]一种定位准确的汽车线束连接器三孔护套

说明书

本实用新型公开了一种定位准确的汽车线束连接器三孔护套，涉及汽车连接器技术领域。本实用新型包括连接基座，所述连接基座一端设有连接口三个，连接基座另一端外表面固定安装有防护块，连接基座顶部两侧直角均改为斜面，连接口外表面设有斜面导口，斜面导口内部设有连接入口，连接入口上表面于斜面导口内部设有定位槽。本实用新型通过斜面导口、连接入口、定位槽、连接腔等结构设计，使连接线在插入时起到方向引导，同时插入后通过定位槽7进行深度限定，从而避免了连接线的插接深度不够而导致连接线接触不良，同时提高了插接的精确性和稳定性，使连接线不易松动，不会影响连接及信号的传输。

技术领域

本实用新型属于汽车连接器技术领域，具体来说，特别涉及一种定位准确的汽车线束连接器三孔护套。

背景技术

线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，是用来实现电气连接或信号传递，汽车连接器由插头和插座组成。

申请号为CN202022172383.4的专利说明书中公开了一种带冷却气孔的线束连接器护套，该实用新型包括冷却保护套头，所述冷却保护套头包括线束连接段、连接器冷却段和喷气段；所述线束连接段呈近漏斗状，其右端内部设有线束卡紧圈和通气散热管连接上紧孔，所述线束卡紧圈分布在所述通气散热管连接上紧孔的左侧中部，且通过若干支臂与所述线束连接段的内壁连接；所述连接器冷却段内还设有连接器卡紧圈，所述连接器卡紧圈通过若干支臂与所述连接器冷却段的内壁连接；所述喷气段呈近圆环结构，其内圈上还开设有一圈出气小孔；所述喷气段可拆卸结合在所述连接器冷却段的左端；所述线束连接段的左端与所述连接器冷却段的右端连接。该实用新型在具体应用时，无法对连接线插入深度进行限定，从而导致连接线的插接无法确定深度而导致连接不良，降低其精确性和稳定性，同时受到外力后易松动，同样也会影响连接及信号的传输。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种定位准确的汽车线束连接器三孔护套，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种定位准确的汽车线束连接器三孔护套，包括连接基座，所述连接基座一端设有连接口三个，所述连接基座另一端外表面固定安装有防护块，所述连接基座顶部两侧直角均改为斜面，所述连接口外表面设有斜面导口，所述斜面导口内部设有连接入口，所述连接入口上表面于斜面导口内部设有定位槽。

进一步地，所述连接基座于所述防护块一端设有插口三个，所述插口与所述连接口位置相对。

进一步地，所述连接入口内侧表面连通连接腔一端，所述连接腔另一端连通于所述插口内侧表面。

进一步地，所述定位槽内部与所述连接入口内部相连通，所述定位槽内部同样与所述连接腔内部相连通。

进一步地，所述连接口下方于所述连接基座表面均设有孔位标识，所述连接基座于所述防护块侧面设有模具穴号。

进一步地，所述连接基座于所述防护块处两侧设有固定孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过斜面导口、连接入口、定位槽、连接腔等结构设计，使连接线在插入时起到方向引导，同时插入后通过定位槽7进行深度限定，从而避免了连接线的插接深度不够而导致连接线接触不良，同时提高了插接的精确性和稳定性，使连接线不易松动，不会影响连接及信号的传输。

2、通过防护块、斜面及孔位标识和模具穴号可以为工作人员提供基本的辅助信息，方便工作人员对护套的整理与连接，同时防护块可以在拔插连接线时作为抓握点，便于连接线的拔插。