[实用新型]一种用于油库油气回收的吸附器

说明书

本实用新型公开了一种用于油库油气回收的吸附器，其结构包括：壳体，连接于壳体底部的进气管，连接于壳体顶部的排气管，壳体为卧式中空圆柱结构，壳体内具有旋转连接的吸附层，壳体一侧设有驱动电机，驱动电机通过驱动轴与吸附层固定连接，壳体底部还设有对吸附层油气脱附处理的脱附机构，本实用新型通过驱动电机、驱动轴、脱附机构相结合，在油气脱附过程中，驱动电机通过驱动轴带动吸附层在壳体内转动，促使顶部的吸附剂转动至壳体下端，进而缩短了处于壳体顶部吸附剂油气脱附的距离，不仅提高了脱附的效率，同时促使吸附层受到的脱附力更均匀，有效提升了油气脱附的效果。

技术领域

本实用新型是一种用于油库油气回收的吸附器，属于环保设备领域。

背景技术

在油品储运过程中，蒸发排放出来的油气流量大、浓度高，国内油气中还高含烯烃等不饱和烃，直接排放到大气中容易造成环境污染，因此需要对油气进行回收，但目前技术考虑不够完善，具有以下缺点：目前油气回收的吸附通常是采用立式圆柱罐体填充吸附剂，含有油气的空气从罐体底部向上排放，通过罐体内的吸附剂吸收油气，当吸附剂达到饱和状态时，通过真空管道将油气向下吸出，但是由于罐体较高，进而处于罐体最顶端的油气与真空管道距离较长，且脱附力下降，降低了油气脱附效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于油库油气回收的吸附器，已解决目前油气回收的吸附通常是采用立式圆柱罐体填充吸附剂，含有油气的空气从罐体底部向上排放，通过罐体内的吸附剂吸收油气，当吸附剂达到饱和状态时，通过真空管道将油气向下吸出，但是由于罐体较高，进而处于罐体最顶端的油气向下流动时较为缓慢，导致油气脱附的效率较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于油库油气回收的吸附器，其结构包括：壳体，连接于所述壳体底部的进气管，连接于所述壳体顶部的排气管，所述壳体为卧式中空圆柱结构，所述壳体内具有旋转连接的吸附层，所述壳体一侧设有驱动电机，所述驱动电机通过驱动轴与吸附层固定连接，所述壳体底部还设有对吸附层油气脱附处理的脱附机构。

作为优选的，所述吸附层包括连接于壳体内壁的旋转架，所述旋转架为圆环结构，和与所述旋转架同轴心的驱动杆套，所述驱动杆套与驱动轴固定连接，所述旋转架两侧内壁分别设有若干与驱动杆套边沿固定连接的支撑杆，所述旋转架两侧分别设有防护网，两个所述防护网之间填充有吸附剂。

作为优选的，所述壳体内壁设有与旋转架滑动连接的限位导轨。

作为优选的，所述脱附机构包括连接于壳体底部的真空连接管，连接于真空连接管上方并嵌套于壳体外侧的脱附管，所述脱附管呈“U”形插嵌连接于壳体外壁，所述脱附管内侧具有若干个与壳体内部连通的通孔。

作为优选的，所述所述脱附管与壳体连接处设有密封胶条。

作为优选的，所述防护网与支撑杆采用固定连接。

作为优选的，所述旋转架前后两侧相对应的两个支撑杆之间设有滤网。

有益效果

本实用新型一种用于油库油气回收的吸附器，具有以下效果：

1.本实用新型通过驱动电机、驱动轴、脱附机构相结合，在油气脱附过程中，驱动电机通过驱动轴带动吸附层在壳体内转动，促使顶部的吸附剂转动至壳体下端，进而缩短了处于壳体顶部吸附剂油气脱附的距离，不仅提高了脱附的效率，同时促使吸附层受到的脱附力更均匀，有效提升了油气脱附的效果。

2.本实用新型通过设有脱附管，由于脱附管为U形结构，进而通过脱附管内壁三个方向进行抽气脱附，油气通过通孔进入脱附管内部排出，有效提高了脱附效率，同时促使吸附剂受到的脱附力更均匀，进一步提高脱附处理效果。

附图说明