[实用新型]一种汽车门框的上条整形板的冲切装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车门框的上条整形板的冲切装置，工作台的顶面上设置有滑轨，滑动下模座滑动连接在滑轨上，工作平面的中部开设有吸尘孔，集尘箱通过吸尘管与吸尘孔相连通。本实用新型汽车门框的上条整形板的冲切装置，滑轨以及滑动下模座的设置使得冲切机构可以轻松的在工作台上进行滑动并对处于传送带上的工件于不同位置进行冲切操作，灵活性更强，大大提升冲切加工的生产效率，操作人员的工作便利性也得到大大提升，风机和集尘箱的设置使得可以在冲切工作的过程中，对加工产生的粉尘或碎屑进行吸入收集，防止粉尘碎屑飘散被工作人员吸入影响健康，同时防止粉尘碎屑长时间堆积在装置上，时间过长难以清理，降低设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车门框的上条整形板的冲切装置。

背景技术

汽车门框的上条位置一般主要是通过滚压成型出许多的折叠部并具有复杂的横截面形状，由于是直接滚出，一般在在门框上条的上面的外观面上还需要安装遮丑用的遮盖件，这种结构的门框上条都是采用不锈钢材料滚压成型的方式，这种汽车门框上条不仅重量重，上条滚压工艺步骤复杂。

汽车门框的上条整形板的加工过程中会使用到冲切设备，冲切生产主要是针对板材的。通过模具，能做出落料，冲孔，成型，拉深，修整，精冲，整形，铆接及挤压件等等，广泛应用于各个领域。如我们用的开关插座，杯子，碗柜，碟子，电脑机箱，甚至导弹飞机……有非常多的配件都可以用冲床通过模具生产出来。现有的冲切装置存在以下缺陷：

1、现有的冲切装置多为固定结构，在实际冲切工作中，操作麻烦，灵活性差，使得冲切效率难以得到提高。

2、冲切装置在冲切的过程中会产生一定的粉尘或碎屑，现有的冲切装置往往缺乏一定的清理机构，导致粉尘容易被工作人员吸入，从而影响身体健康，同时粉尘碎屑长时间堆积在设备上，后期难以清理，同时会降低设备的使用寿命。

针对这些缺陷，设计一种汽车门框的上条整形板的冲切装置，是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门框的上条整形板的冲切装置，具有加工灵活性更强以及粉尘碎屑吸附、防止日久难以清理的优点，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门框的上条整形板的冲切装置，包括输入传送带、输出传送带、冲切机构、工作台和工作柜，所述工作柜的顶部设置有工作台，工作台的顶面上可滑动连接有冲切机构，工作柜的左侧和右侧分别设置有输入传送带、输出传送带，输入传送带、输出传送带的底部设置有支撑腿。

优选的，所述工作台包括有工作平面、第一滑轨、第二滑轨、积灰槽和吸尘孔，工作平面的中部开设有积灰槽，积灰槽的中部设置有吸尘孔，吸尘孔之间相隔等距均匀分布在积灰槽上，积灰槽的两侧分别设置有第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨和第二滑轨之间为平行设置。

优选的，所述冲切机构包括有滑动下模座、工作区、吸风孔、滑块、定位气缸、固定板、导向柱、上模座、顶板和冲切气缸，滑动下模座的底面的角落位置上设置有滑块，滑块可滑动连接在第一滑轨和第二滑轨上，滑动下模座的顶面上设置有工作区，工作区的中部设置有吸风孔，吸风孔之间相隔等距均匀分布在工作区上，工作区的两侧均设置有定位气缸，定位气缸的输出轴上设置有固定板，滑动下模座的上方设置有上模座，上模座的上方设置有顶板，顶板的顶面上设置有冲切气缸，冲切气缸的输出轴穿透顶板并与上模座的顶面固定连接，滑动下模座和顶板之间固定链接有导向柱，上模座可滑动连接在导向柱上。

优选的，所述工作柜包括有柜身、集尘箱、防护网、风机和吸尘管，柜身内部的底部设置有集尘箱，集尘箱的顶部设置有风机，集尘箱的顶面上开设有防护网。

优选的，所述集尘箱通过吸尘管与吸尘孔相连通，吸尘孔与吸风孔之间相连通。

优选的，所述输入传送带以及输出传送带的水平高度与滑动下模座的水平高度相同。