[实用新型]轮胎拆卸设备有效
| 申请号: | 202121997785.6 | 申请日: | 2021-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN215621221U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 邓开荣 | 申请(专利权)人: | 苏州恒源太阳能电气机械有限公司 |
| 主分类号: | B60C25/01 | 分类号: | B60C25/01 |
| 代理公司: | 苏州常清专利代理事务所(普通合伙) 32552 | 代理人: | 周浩平 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮胎 拆卸 设备 | ||
本实用新型公开了一种轮胎拆卸设备,包括:设备基架,安装于所述设备基架的前后移动组件,与所述前后移动组件连接的安装盘,安装于所述安装盘的若干夹持组件,以及立杆移动组件;所述若干夹持组件均与所述安装盘转动连接,所述安装盘可转动,所述若干夹持组件之间均具有间距;所述夹持组件包括拉杆,以及安装于所述拉杆的远于安装盘的一端的顶杆;所述立杆移动组件包括能够上下升降的止挡板,以及用于驱动所述止挡板上下升降的驱动组件;所述止挡板用于从车辆轮胎内侧拉出轮胎,所述顶杆用于顶住轮胎刹车盘,从而完成轮胎拆卸。
技术领域
本申请涉及轮胎拆卸技术领域,尤其是涉及一种轮胎拆卸设备。
背景技术
相关技术中,汽车轮胎长时间使用后容易发生轮胎老化、车胎爆炸等现象,应当及时更换轮胎。车辆轮胎需要更换时,松开轮胎固定螺丝后需要将轮胎从轮毂固定架上卸下来时,可能由于轮胎长时间没有拆卸,导致轮毂和固定架之间难以分开,传统的方法是用脚踹或用锤敲,十分危险,又费时费力。
实用新型内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的目的在于提出一种轮胎拆卸设备,包括:设备基架,安装于所述设备基架的前后移动组件,与所述前后移动组件连接的安装盘,安装于所述安装盘的若干夹持组件,以及立杆移动组件;
所述若干夹持组件均与所述安装盘转动连接,所述安装盘可转动,所述若干夹持组件之间均具有间距;所述夹持组件包括拉杆,以及安装于所述拉杆的远于安装盘的一端的顶杆;
所述立杆移动组件包括能够上下升降的止挡板,以及用于驱动所述止挡板上下升降的驱动组件;所述止挡板用于从车辆轮胎内侧拉出轮胎,所述顶杆用于顶住轮胎刹车盘,从而完成轮胎拆卸。
在本实用新型的一些示例中,所述拉杆为弧形杆,所述顶杆能够径向收缩或展开。
在本实用新型的一些示例中,所述顶杆与所述拉杆可拆卸连接。
在本实用新型的一些示例中,所述拉杆与所述顶杆的数量为5。
在本实用新型的一些示例中,所述驱动组件包括支撑所述止挡板的连杆,与所述设备基架铰接的底杆,位于所述底杆与连杆之间的滑动部,以及安装于滑动部的滑杆。
在本实用新型的一些示例中,所述底杆上端与连杆铰接,所述滑杆用于控制所述底杆与所述连杆的相对角度。
在本实用新型的一些示例中,所述滑杆设有交替式开关,以使所述止挡板上下移动。
在本实用新型的一些示例中,所述设备基架设有收纳槽,所述收纳槽用于所述底杆收纳。
在本实用新型的一些示例中,所述设备基架设有脚轮。
在本实用新型的一些示例中,所述设备基架设有保护罩。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的轮胎拆卸设备的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的轮胎拆卸设备的左视图;
图3是根据本实用新型实施例的轮胎拆卸设备的局部放大示意图。
附图标记:
轮胎拆卸设备100;设备基架101,前后移动组件102,安装盘103,夹持组件104,拉杆1041,立杆移动组件105,止挡板1051,连杆1052,底杆1053,滑动部1054,滑杆1055,收纳槽106,脚轮107,拉手108。
具体实施方式
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