[实用新型]一种密封性好的进油嘴

说明书

本实用新型涉及一种密封性好的进油嘴，包括油缸管，所述油缸管上设有第一安装装置、第二安装装置和密封装置，所述第一安装装置包括第一直线端、第一伸入端、第一紧固套和限位机构，所述第一伸入端设置在所述油缸管内，且和第一直线端连接，所述第一紧固套设置在油缸管的外部，所述第一直线端的外部设有第一外螺纹，所述第一紧固套的内部设有和所述第一外螺纹配合的第一内螺纹。本实用新型中通过设置第一安装装置，可以使第一伸入端便于和油缸管连接，可以避免螺纹加工误差导致进油嘴的安装角度偏移，通过设置第一限位套和第二限位套，可以使第一紧固套便于和油缸管连接，且避免其在油缸管上脱落。

技术领域

本实用新型涉及进油接头技术领域，具体为一种密封性好的进油嘴。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的做直线往复运动的液压执行元件，由于它没有传动间隙、运行平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

专利号CN201520114735.7公开了一种油缸用进油接头，在本专利中，直接将进油嘴的一端和油缸的进油口通过螺纹连接，螺纹在加工时会存在少许误差，可能会导致连接后的进油嘴另一端的端口无法和供油设备对正连接；另外，进油嘴的两端仅通过螺纹连接，密封性差，存在漏油现象；同时，在实际使用时，进油管一般为软管，和进油嘴长时间连接后可能会出现老化松动现象，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种密封性好的进油嘴，以解决背景技术中提到的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性好的进油嘴，包括油缸管，所述油缸管上设有第一安装装置、第二安装装置和密封装置，所述第一安装装置包括第一直线端、第一伸入端、第一紧固套和限位机构，所述第一伸入端设置在所述油缸管内，且和第一直线端连接，所述第一紧固套设置在油缸管的外部，所述第一直线端的外部设有第一外螺纹，所述第一紧固套的内部设有和所述第一外螺纹配合的第一内螺纹；所述第二安装装置包括弯管端、第二直线端、第二伸入端、进油管和夹紧机构，所述弯管端的两端分别和所述第一直线端以及第二直线端连接，所述第二伸入端的一端设置在进油管内，另一端和第二直线端连接，所述夹紧机构设置在所述第二伸入端和进油管的外部。

优选的，所述密封装置包括密封环和密封垫，所述第一伸入端上设有凹槽，所述凹槽和密封环均设有三个，且三个密封环分别设置在三个凹槽内，所述密封垫设置在所述第一伸入端和油缸管的连接处。所述密封装置的设计，可以提高第一伸入端和油缸管连接处的密封性。

在进一步中优选的是，所述限位机构包括第一限位套和第二限位套，所述第一限位套套接在所述油缸管的外部，所述第二限位套可滑动地套接在所述油缸管的外部，所述第一限位套上设有第一限位块和第一限位槽，所述第二限位套上设有和第一限位块配合的第二限位槽，且设有和所述第一限位槽配合的第二限位块，所述第一紧固套上设有和所述第一限位槽以及第二限位槽配合的第三限位块，且设有和所述第一限位块以及第二限位块配合的第三限位槽。所述限位机构的设计，可以使第一紧固套便于安装在油缸管上，且避免其在油缸管上脱落。

在进一步中优选的是，所述夹紧机构包括紧固接头、推块、夹紧块和弹簧，所述紧固接头可滑动地套接在所述进油管的外部，所述推块设置在所述第二伸入端的外部，且和第二直线端连接，所述夹紧块设置在所述紧固接头内，所述弹簧的两端分别和所述夹紧块以及紧固接头连接。所述夹紧机构的设计，可以使进油管便于和第二伸入端连接。

在进一步中优选的是，所述紧固接头外设有第二紧固套，所述第二紧固套可滑动且可转动地套接在紧固接头外，所述第二直线端的外部设有第二外螺纹，所述第二紧固套的内部设有和所述第二外螺纹配合的第二内螺纹。所述第二紧固套的设计，可以使进油管便于和第二伸入端连接。