[实用新型]桥梁护栏施工作业平台有效
申请号: | 202121986983.2 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN215887921U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 高波;孙蕾;张淑华;东晓峰;王明翔;刘福雷 | 申请(专利权)人: | 山东高速工程建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D21/00 |
代理公司: | 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 杜超 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 护栏 施工 作业 平台 | ||
本实用新型公开了桥梁护栏施工作业平台,包括支撑板,所述支撑板的侧面设置有移动轮体,所述支撑板的上表面设置有支撑支架,所述支撑支架的右侧设置有施工部分,所述支撑支架的左侧设置有调整机构,所述调整机构由限位板、转动座、转动臂、加强筋、连接杆、固定耳、固定环组成,所述转动座与转动臂转动连接,所述加强筋与转动臂固定连接,所述调整机构的下部设置有锁紧机构。本实用新型中,调整机构、锁紧机构,当施工人数较少时,可以通过锁紧机构将调整机构连接在一起,使用单个配重块,即可达到要求,可以根据施工人员进行调整,使用方便,节省配重块,锁紧时,连接稳定,操作简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域,尤其涉及桥梁护栏施工作业平台。
背景技术
桥梁施工是按照设计内容,建造桥梁的过程,主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容,防撞护栏是重要的交通基础设施,目前公路跨铁路桥桥面的两侧均安装有2米多高的护栏,公路跨铁路桥距离高速铁路钢轨轨面平均有10米左右的高度,为了保证施工的安全,施工时需要使用施工作业平台。
现有的施工作业平台,分为三个部分,一部分为施工部分,工人在防护栏内进行施工,一部分为支架部分,支架上设置有相关设备,提供支撑和调节等作用,最后一部分为配重部分,设置有配重块,提供防护,保证整体作业平台的稳定,但是配重部分,一般为两个配重块,无法根据施工人员进行调整,使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的桥梁护栏施工作业平台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:桥梁护栏施工作业平台,包括支撑板,所述支撑板的侧面设置有移动轮体,所述支撑板的上表面设置有支撑支架,所述支撑支架的右侧设置有施工部分,所述支撑支架的左侧设置有调整机构,所述调整机构由限位板、转动座、转动臂、加强筋、连接杆、固定耳、固定环组成,所述转动座与转动臂转动连接,所述加强筋与转动臂固定连接;
所述调整机构的下部设置有锁紧机构,所述锁紧机构由第一锁紧块、锁紧螺母、锁紧耳、锁紧螺栓、第二锁紧块组成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位板与支撑支架固定连接,所述限位板位于转动座的外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述调整机构的数量有两个,所述连接杆与转动臂固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接杆位于加强筋的下方,所述加强筋的数量不止一个,且均匀设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定耳与转动臂转动连接,所述固定环与固定耳固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定耳位于转动臂的外侧,所述固定环位于固定耳的下方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一锁紧块与第二锁紧块相互配合,所述第一锁紧块、第二锁紧块均位于连接杆的外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动座与支撑支架固定连接,所述锁紧螺栓与锁紧螺母相互配合。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与传统技术相比,该桥梁护栏施工作业平台设置了调整机构,当施工人数较少时,可以通过锁紧机构将调整机构连接在一起,使用单个配重块,即可达到要求,可以根据施工人员进行调整,使用方便。
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