[实用新型]一种识别摄像头

说明书

本实用新型提供一种识别摄像头，包括底部支架、安装支架、摄像主体和摄像头。所述底部支架上设置用于连接固定的连接结构；所述安装支架连接在所述底部支架上，所述安装支架具有凸出设置的安装板，所述安装板上设置第一连接孔和第二连接孔；所述摄像主体包括外壳和连接所述外壳的连接架，所述外壳具有安装腔，所述连接架包括第三连接孔和以所述第三连接孔为圆心的第一圆弧槽，所述第一连接孔和所述第三连接孔通过第一拧紧件连接，所述第二连接孔和所述第一圆弧槽之间通过第二拧紧件连接；所述摄像头设置在所述安装腔内。本申请的识别摄像头，可调节更多的拍摄位置和角度，并且稳定性好，便于调整和校对。

技术领域

本实用新型涉及摄像装置技术领域，尤其涉及一种识别摄像头。

背景技术

随着公共交通应用的普遍，车载人脸识别摄像的问题也随之而来，一般车载人脸识别摄像头的使用环境会较之普通摄像头的使用环境更为严酷，特别是铁路上机车车载人脸识别摄像头的使用环境更为苛刻。由于机车的运行范围广泛，因此图像智能识别对于画面的清晰度和一致性要求很高，这就要求人脸识别摄像头的安装方式要尽可能满足较多的位置和角度，同时可以方便人员进行调节校对工作，除此之外还要有很好的稳定性。整体来看，能满足这些要求是普通摄像头很难达到的。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本申请提供一种识别摄像头，可获得更多的拍摄位置和角度，并且稳定性好，便于调整和校对。

为了实现上述实用新型目的，本申请提供了以下技术方案：一种识别摄像头，包括：

底部支架，所述底部支架上设置用于连接固定的连接结构；

安装支架，所述安装支架连接在所述底部支架上，所述安装支架具有凸出设置的安装板，所述安装板上设置第一连接孔和第二连接孔；

摄像主体，所述摄像主体包括外壳和连接所述外壳的连接架，所述外壳具有安装腔，所述连接架包括第三连接孔和以所述第三连接孔为圆心的第一圆弧槽，所述第一连接孔和所述第三连接孔通过第一拧紧件连接，所述第二连接孔和所述第一圆弧槽之间通过第二拧紧件连接；

摄像头，所述摄像头设置在所述安装腔内。

可选的，所述第一圆弧槽对应的圆心角的角度为60°-120°。

可选的，所述安装支架包括间隔设置的两个所述安装板，所述连接架包括间隔设置的两个连接板，两个所述安装板上均设置有所述第一连接孔和第二连接孔，两个所述连接板上均设置有所述第三连接孔和第一圆弧槽，两个所述安装板分别和两个所述连接板贴合连接。

可选的，所述连接架还包括连接两个所述连接板的固定板，所述固定板和所述外壳贴合连接。

可选的，所述安装支架还包括连接两个所述安装板的连接底板，所述连接底板和所述底部支架连接固定。

可选的，所述连接底板和所述底部支架之间连接有第三拧紧件，所述安装支架能相对所述底部支架旋转，所述第三拧紧件能拧紧固定所述安装支架和所述底部支架。

可选的，所述连接底板上设置有两个第二圆弧槽，两个所述第二圆弧槽位于同一圆上，所述底部支架上设置有两个第四连接孔，两个第三拧紧件分别连接两个第二圆弧槽和相应的第四连接孔。

可选的，所述第二圆弧槽对应的圆心角为40°-100°。

可选的，所述底部支架具有固定底板和设置在固定底板两侧的两个固定座，所述连接结构包括设置在所述固定座上的固定孔，所述固定底板上设置所述第四连接孔。

可选的，所述外壳上设置开口，所述开口上覆盖有透明罩。

与现有技术相比，本申请的有益效果如下：