[实用新型]一种汽车防淹安全舟

说明书

本实用新型提供了一种汽车防淹安全舟，涉及汽车安全性设计技术领域，解决了发生涝灾时，汽车容易被浸泡的问题；通过采用四组橡皮艇通过龙筋将其连接成舟体，使用舟体支撑在汽车底部，在水位上升时，水的浮力使舟体连同汽车一起漂浮在水面上，避免水位上升对汽车浸泡；在橡皮艇上设置凹槽，便于将汽车轮胎嵌在凹槽内，同时对汽车起到一定的限位作用；在橡皮艇上设置挡垫，对汽车周边进行防护，避免与其他汽车或杂物碰撞，导致汽车受损；在挡垫上设置固定环，能够使用牵引绳通过固定环将舟体进行固定，避免其随着水流移动；采用可伸缩的龙筋，能够使舟体适用于不同大小尺寸的车辆，增加装置的适配性。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全性设计技术领域，具体为一种汽车防淹安全舟。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T 3730.1—2001中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和或货物；牵引载运人员和或货物的车辆；特殊用途。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

橡皮艇(英文表述：NauticExpo，rubber boats，rubber dinghy)的种类繁多、型号各异，有部队渡江渡海作战用的军用艇；武警防汛救援的防汛艇；专门追求速度的挂机艇；完全手动的皮划艇；体验激流乐趣的漂流艇；外形朴实的工作艇；用于近海垂钓的钓鱼艇等等。

在市区或农村遇见涝灾时，水位上升，汽车无法使用，若将汽车放置不管，水位上升时会将汽车浸泡，汽车被浸泡后无法使用，需要对其维修，维修费用无疑会增加人们的生活负担，因此，亟需一种汽车防淹安全舟来解决上述问题。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种汽车防淹安全舟，采用的技术方案是，包括舟体，所述舟体还包括一号橡皮艇、二号橡皮艇、三号橡皮艇和四号橡皮艇，所述一号橡皮艇、所述二号橡皮艇、所述三号橡皮艇和所述四号橡皮艇之间均采用龙筋连接，所述一号橡皮艇、所述二号橡皮艇、所述三号橡皮艇和所述四号橡皮艇上还设有凹槽、充气口和挡垫，在橡皮艇上设置凹槽，便于将汽车轮胎嵌在凹槽内，同时对汽车起到一定的限位作用，所述挡垫上还设有固定环，在挡垫上设置固定环，能够使用牵引绳通过固定环将舟体进行固定，避免其随着水流移动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述龙筋采用可伸缩龙筋，采用可伸缩的龙筋，能够使舟体适用于不同大小尺寸的车辆，增加装置的适配性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号橡皮艇包括头部和尾部，所述挡垫与所述一号橡皮艇内部连通，所述一号橡皮艇、所述二号橡皮艇、所述三号橡皮艇和所述四号橡皮艇结构相同，通过采用四组橡皮艇通过龙筋将其连接成舟体，使用舟体支撑在汽车底部，在水位上升时，水的浮力使舟体连同汽车一起漂浮在水面上，避免水位上升对汽车浸泡。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号橡皮艇的尾部与所述三号橡皮艇的尾部通过所述龙筋连接；所述二号橡皮艇的尾部与所述四号橡皮艇的尾部通过所述龙筋连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡垫为L形挡垫，包括横部和竖部，所述竖部长度尺寸与所述一号橡皮艇长度尺寸相同，所述横部设在所述一号橡皮艇的头部，在橡皮艇上设置挡垫，对汽车周边进行防护，避免与其他汽车或杂物碰撞，导致汽车受损。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号橡皮艇与所述二号橡皮艇侧面通过两组所述龙筋连接；所述三号橡皮艇和所述四号橡皮艇侧面通过两组所述龙筋连接。