[实用新型]一种便于车辆通过的建筑用降尘装置

说明书

本实用新型公开了一种便于车辆通过的建筑用降尘装置，包括：安装轨道，所述安装轨道的内侧安装有第一调节杆；安装座，所述第一调节杆的上侧设置有安装座，所述安装座的外侧固定有清理块，所述安装杆的外侧设置有安装于安装座上端的调节环；左固定座，所述安装杆的上端固定有左固定座，所述限位轮的下侧设置有安装于左固定座内的主动杆；外连通管，所述限位轮的右侧安装有外连通管，所述外连通管的下侧设置有外雾化喷头，所述内连通管的右端设置有右固定座，所述限位轮的后侧设置有第二调节杆。该便于车辆通过的建筑用降尘装置，便于车辆进行通行，减少阻碍，且能够进行角度调节，针对不同范围的烟尘进行降尘。

技术领域

本实用新型涉及建筑相关技术领域，具体为一种便于车辆通过的建筑用降尘装置。

背景技术

建筑施工过程中，容易产生大量粉尘，在现场施工作业的工人们吸入之后容易对其身体造成损害，所以施工现场需要使用降尘装置进行降尘。

中国专利授权公开号为CN211585801U的一种绿色文明建筑施工降尘系统，其结构包括建筑施工地基，所述建筑施工地基上设置有集水槽、排水管、限位块和漏水板，所述集水槽位于所述建筑施工地基的内部，所述排水管通过铆钉与所述集水槽的右下方相连接，所述限位块通过铆钉与所述建筑施工地基上端的左侧和右侧相连接，所述漏水板嵌合在所述限位块的上表面，所述排水管上设置有控制阀；所述限位块的上端设置有空心支撑柱，所述空心支撑柱的内部设置有推动器，所述推动器的上端设置有推动杆，所述推动杆的上端设置有输水管。本实用新型增加了降尘系统使用时的范围，避免了车辆过高或过低的时候出现不能通过的现象，提高了降尘系统使用时的灵活性。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：体积过大，导致车辆难以通行，造成阻碍，且不便于进行角度调节，针对不同范围的烟尘进行降尘，因此，本实用新型提供一种便于车辆通过的建筑用降尘装置，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于车辆通过的建筑用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的体积过大，导致车辆难以通行，造成阻碍，且不便于进行角度调节，针对不同范围的烟尘进行降尘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于车辆通过的建筑用降尘装置，包括：

安装轨道，所述安装轨道的内侧安装有第一调节杆；

安装座，所述第一调节杆的上侧设置有安装座，所述安装座的外侧固定有清理块，且安装座的内侧安装有安装杆，所述安装杆的外侧设置有安装于安装座上端的调节环；

左固定座，所述安装杆的上端固定有左固定座，所述左固定座的内侧安装有限位轮，且左固定座的上端安装有高度指示灯，所述限位轮的下侧设置有安装于左固定座内的主动杆；

外连通管，所述限位轮的右侧安装有外连通管，所述外连通管的下侧设置有外雾化喷头，且外连通管的内侧安装有内连通管，并且内连通管的下侧设置有内雾化喷头，所述内连通管的右端设置有右固定座，且右固定座的内侧安装有进水管，所述限位轮的后侧设置有第二调节杆。

优选的，所述安装座的下端与第一调节杆为螺纹连接，且安装座关于外连通管的中心呈左右对称设置。

优选的，所述调节环的外侧等角度设置有凸起结构，且调节环与安装杆为螺纹连接，并且安装杆与安装座为滑动连接。

优选的，所述第二调节杆与左固定座为螺栓固定，且第二调节杆的纵截面呈“T”型。

优选的，所述限位轮通过焊接与外连通管构成一体化结构，且限位轮与第二调节杆构成蜗轮蜗杆结构。

优选的，所述内雾化喷头于内连通管的下侧呈等间距设置，且内连通管与外连通管为滑动连接，并且外连通管与左固定座为转动连接。