[实用新型]一种离心风机用叶轮组件及应用其的离心风机有效
| 申请号: | 202121961302.7 | 申请日: | 2021-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN216554580U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 吴灵辉 | 申请(专利权)人: | 宁波方太厨具有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D29/30;F04D29/66 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 武支才 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离心 风机 叶轮 组件 应用 | ||
本实用新型涉及一种离心风机用叶轮组件及应用其的离心风机,包括:中盘,具有沿周向间隔布置的通风孔;每个所述通风孔具有波浪形边缘作为降噪部。中盘的每个通风孔上均设置有波浪形边缘,该波浪形边缘可通过形成相位差改善气流经过此处产生的气动噪音,避免了现有技术中叶轮旋转过程中直边切割气流,而产生非定常气流脉动问题。
技术领域
本实用新型涉及离心风机技术领域,尤其涉及一种离心风机用叶轮组件及应用其的离心风机。
背景技术
离心风机是一种常用的送风装置,其依靠输入的机械能,利用高速旋转的叶轮将轴向进入叶轮的气体加速,然后减速、改变方向,径向流出叶轮,最后经过蜗壳的出风口而出。
叶轮是离心风机动力系统的核心部件,目前吸油烟机的离心风机多采用双面进风的叶轮,以有效提升吸油烟机的流量。双面进风的叶轮通常会带有中盘结构,中盘结构的设计会影响叶轮两侧流量的分配,以及叶轮中心的涡流情况。如申请号为CN201910354996.9(公开号为CN110145488A)的中国发明专利申请公开一种用于离心风机的叶轮组件,包括中盘,叶轮组件具有轴线,中盘具有中心,中盘包括位于中间的轮盘安装部、位于轮盘安装部外周的连接部以及位于连接部外周的叶片安装部,叶片安装部上开设有叶片插槽,轮盘安装部相对与连接部的连接处整体沿着轴线方向突出,连接部上、沿着周向设置有多个间隔布置的压台,压台沿着轴线方向突出压台呈环形,其中,压台内构成通风孔。上述通风孔的设置能实现不同工况下不同前后进风比例的适应程度,自动平衡进风比例。
但,上述专利的中用于离心风机的叶轮组件还具有一定的不足,叶轮组件的中盘上通风孔的侧边均为规整的直边结构,在叶轮旋转过程中,上述通风孔的直边会切割气流,在进气过程中容易产生非定常气流脉动,产生较大的气动噪音问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能够有效抑制气流流经中盘的通风孔处产生的非定常气流脉动,从而有效改善此处的气动噪音问题的离心风机用叶轮组件。
本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状,提供一种应用上述离心风机用叶轮组件的离心风机。
本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种离心风机用叶轮组件,包括:
中盘,具有沿周向间隔布置的通风孔;
每个所述通风孔具有波浪形边缘作为降噪部。
为了与进风量(中心气流少,靠叶片侧气流大)相匹配,以更好地平衡两侧气流,每个所述通风孔在所述中盘的周向上的尺寸沿所述中盘的径向自内向外逐渐增大。
通风孔边缘在中盘的径向方向上的气动噪音影响较大,为了实现有效降噪,每个所述通风孔的边缘具有在中盘的周向上相对的第一径向段和第二径向段,所述第一径向段和第二径向段上均具有所述的波浪形边缘。
作为改进,所述波浪形边缘包括沿通风孔边缘的长度方向交替设置并相连的凸部和凹部。上述波浪形边缘是指由交替设置并相连的凸部和凹部形成曲线段结构,曲线段结构的轮廓线包括但不限于锯齿形、正弦形等具有凸凹变化的曲线结构。由于中盘靠近叶片侧的流量大,靠近中心轴线侧流量小,因此,为了进行与之相匹配的降噪,所述波浪形边缘相邻的两个凸部之间的间距沿所述中盘的径向自内向外逐渐减小。
作为改进,所述波浪形边缘的波高为h,所述波浪形边缘相邻的两个凸部之间的间距为t,其中,1h5mm,0.1h/t0.6。
为了实现对气流的导流,所述中盘具有中心轴线,所述中盘的中部沿所述中盘的中心轴线方向凸出从而形成锥台结构,该锥台结构具有相对所述中心轴线倾斜的导流斜面,各所述通风孔设于所述导流斜面上。因叶轮内部的气流流动时由轴向转为径向,通风孔设置导流斜面上,通风孔的开孔方向与气流三维流动方向较为接近,相比平面上的孔,气流穿透通风孔时不必大幅度转向,避免气流转向带来的损失。
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