[实用新型]一种钢包车扫轨器有效
| 申请号: | 202121957558.0 | 申请日: | 2021-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN215697952U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 谢立;秦永超;何西 | 申请(专利权)人: | 中天钢铁集团有限公司;常州中天特钢有限公司 |
| 主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;E01H8/10 |
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 倪鹏程 |
| 地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢包 车扫轨器 | ||
本实用新型涉及一种钢包车扫轨器,包括:支梁;清扫器本体,其由两板体呈V型焊接设置;支脚,其固定在清扫器本体背部两侧,且与支梁铰接;勾体,其固定在支梁上;链条,其端部分别固定在支梁、清扫器本体端部;上提链条,并将链条的其中一链节挂设在勾体上时,清扫器本体相对于支梁发生转动;钢包车开动时,本装置利用顶角将轨道上积渣推向两边,减少扫轨器的受力,减轻人员劳动强度和危险系数,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及钢包车组件,具体是一种钢包车扫轨器。
背景技术
炼钢厂钢包车运行环境很恶劣,转炉喷溅或者转炉炉身的钢渣会掉进行钢包车轨道上,影响钢包的运行;人工清理时费时费力,而且存在很大的安全隐患。
中国专利授权号CN206854641U公开一种钢包车轨道清渣装置,该专利设计轨道清渣装置复杂,而且推渣板遇到钢渣多的情况下,会遇到很大阻力,影响钢包车的使用寿命。
此外,在钢包车回退过程中,使用到扫轨器增加了钢包车回退时的摩擦力,如何在钢包车回退过程中将扫轨器收纳成为了本领域研究人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何在钢包车回退过程中将扫轨器收纳;
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型是一种钢包车扫轨器,包括:支梁;清扫器本体,其由两板体呈V型焊接设置;支脚,其固定在清扫器本体背部两侧,且与支梁铰接;勾体,其固定在支梁上;链条,其端部分别固定在支梁、清扫器本体端部;上提链条,并将链条的其中一链节挂设在勾体上时,清扫器本体相对于支梁发生转动;
在本方案中,在钢包车前进过程中,清扫器本体在重力作用下,贴合钢轨,清扫器本体由两块钢板端部焊接呈V型,清扫器本体利用V型顶角将轨道上积渣推向两边,实现对钢轨的清扫。
为了能够收纳清扫器本体,本方案采用清扫器本体与支梁铰接,且清扫器本体与支梁之间采用链条连接,当需要收纳清扫器本体时,上提链条,将链条的其中一链节挂设在勾体上,此时清扫器本体相对于支梁发生转动,实现了清扫器本体的收纳。
为了增加清扫器本体的连接强度,本实用新型采用清扫器本体顶部固定有加强板,加强板的两侧分别与对应板体的顶部焊接。
为了实现对钢轨上杂质的二次清扫,本实用新型采用支梁顶固定有可升降的挡板;
挡板在钢包车前进过程中,与钢轨接触,实现清扫;当钢包车回退时,挡板上升,不与钢轨接触,减少了与钢轨的摩擦。
如何实现挡板的升降,本实用新型采用支梁的侧壁上通过螺纹转动设置有限位杆,限位杆穿过支梁,并将其端部与挡板相抵锁紧;
挡板卡设在支梁内侧壁的滑槽内,支梁的两侧转动设置有限位杆,限位端部穿过滑槽与挡板侧边相抵固定,从而可以实现挡板在支梁上的高度调整。
本实用新型的有益效果:本实用新型是一种钢包车扫轨器,钢包车开动时,本装置利用顶角将轨道上积渣推向两边,减少扫轨器的受力,减轻人员劳动强度和危险系数,提高工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1-支梁、2-清扫器本体、3-板体、4-支脚、5-勾体、6-链条、7-加强板、8-挡板、9-限位杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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