[实用新型]一种沥青混凝土路面检修用灌缝机

说明书

本实用新型涉及道路检修技术领域，且公开了一种沥青混凝土路面检修用灌缝机，包括车板，所述车板正面的两侧均活动套接有轮毂组件，所述轮毂组件顶部的一侧固定连接有加热机构，所述加热机构的顶部固定连接有加热罐，所述加热罐的外侧固定套接有加热盘管，所述加热罐顶部的一侧固定套接有沥青进料管，通过所述加热机构的顶部固定连接有加热罐，所述加热罐的外侧固定套接有加热盘管，所述加热罐顶部的一侧固定套接有沥青进料管，所述加热罐的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴与搅拌轴传动连接，所述搅拌轴的外侧固定连接有搅拌扇叶，达到对加热罐内的沥青进行均匀加热，节省了加热时间进一步提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及道路检修技术领域，具体为一种沥青混凝土路面检修用灌缝机。

背景技术

灌缝机属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机配套使用，灌缝机是灌缝技术的核心设备。裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见。灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容。灌缝机则是灌缝技术的核心设备。灌缝机的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后，对裂缝进行加热，并用灌缝枪把密封胶均匀地灌入槽内，完成补缝工作。

首先，现有灌缝机在工作前需要提前对沥青进行加热，在加热时会存在沥青受热不均匀导致加热罐内顶部沥青与底部沥青温度不一致，对道路裂缝进行填补时如沥青温度过低，填补的裂缝会由于填充不完全再次裂开，对道路造成更大的伤害。

其次，现有的灌缝机在使用时多是直接从加热罐抽取加热完成的沥青直接使用，导致加热罐需要一直对罐内已经达到温度的沥青持续的加热，浪费了大量的能源，在需要大面积作业时，加热罐单独加热也会存在沥青不够使用的情况。

实用新型内容

针对上述背景技术的不足，本实用新型提供了一种沥青混凝土路面检修用灌缝机，具备加热更均匀与节省能源的优点，解决了上述背景技术的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种沥青混凝土路面检修用灌缝机，包括车板，所述车板正面的两侧均活动套接有轮毂组件，所述轮毂组件顶部的一侧固定连接有加热机构，所述加热机构的顶部固定连接有加热罐，所述加热罐的外侧固定套接有加热盘管，所述加热罐顶部的一侧固定套接有沥青进料管，所述加热罐的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴与搅拌轴传动连接，所述搅拌轴的外侧固定连接有搅拌扇叶。

精选的，所述加热罐另一侧的靠近底部固定连接有温度控制开关，所述加热罐另一侧的靠近底部固定套接有送料管，所述送料管的外侧固定套接有电汽阀，所述车板顶部的另一侧固定连接有保温罐外壳，所述保温罐外壳的内侧设有保温罐，所述保温罐的外侧固定套接有保温盘管，所述保温罐的一侧固定套接有送料管，所述保温罐的正面固定套接有沥青出料管，所述沥青出料管的外侧活动套接有软管，所述软管的另一端活动套接有抽取泵，所述抽取泵的一侧固定链接有灌缝枪。

精选的，所述加热盘管为加热罐内的沥青加热，所述加热盘管的内部为加热油。

精选的，所述电汽阀与温度控制开关电线连接，所述温度控制开关测量加热罐内沥青的温度，所述温度控制开关可以控制电汽阀的开关。

精选的，所述保温盘管对保温罐内的沥青保温，所述保温盘管内部为保温油。

精选的，所述软管为耐高温材质，所述抽取泵为低功率泵，所述灌缝枪与抽取泵电线连接且抽取泵的开关在灌缝枪的外侧。

与现有灌缝机对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该沥青混凝土路面检修用灌缝机，通过所述加热机构的顶部固定连接有加热罐，所述加热罐的外侧固定套接有加热盘管，所述加热罐顶部的一侧固定套接有沥青进料管，所述加热罐的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴与搅拌轴传动连接，所述搅拌轴的外侧固定连接有搅拌扇叶，达到对加热罐内的沥青进行均匀加热，节省了加热时间进一步提高工作效率。