[实用新型]一种超薄气缸

说明书

本实用新型公开了一种超薄气缸，包括气缸机壳，还包括防护组件，所述气缸机壳外侧壁安装有防护组件，所述防护组件包括固定箍A、固定箍B、组装片A、组装片B、螺栓、缓冲气囊、垫片A、弹簧和垫片B，所述固定箍A两侧固定连接有组装片A，所述固定箍B两侧固定连接有组装片B，所述组装片A和组装片B上可拆卸连接有螺栓。该一种超薄气缸通过将固定箍A和固定箍B紧贴与气缸外壁组装固定，然后使用外部充气筒与缓冲气囊上的充气管对接，通过充气管向缓冲气囊内部冲入气体，充气管充气后鼓胀然后对气缸机壳外部进行紧贴防护，且缓冲气囊内部垫片A、弹簧和垫片B所组成的弹性机构起到一定程度的缓冲效果。

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，特别涉及一种超薄气缸。

背景技术

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷半导体、自动化控制、机器人等等。

专利号CN201020160984.7公布了一种超薄气缸。其结构包括缸筒，所述缸筒两侧分别连接有前盖和后盖，所述缸筒内设置有活塞，所述活塞通过锁活塞杆螺丝连接活塞杆，所述活塞杆与前盖之间设置有防尘圈。与现有技术相比，本实用新型的一种超薄气缸，其缸筒内设置感应开关插槽，可实现行程的自由定位，活塞运行平稳，整体占用体积小、行程短、动作平稳不摆动，多用于精密夹具。

该一种超薄气缸存在以下弊端：1、以往超薄气缸在工作过程中会产生一定幅度的机械冲击，设备容易出现晃动；2、以往超薄气缸内部的活塞杆不断伸缩，摩擦产生热量，气缸内部散热效率低导致设备寿命短。为此，我们提出一种超薄气缸。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种超薄气缸，通过将固定箍A和固定箍B紧贴与气缸外壁组装固定，然后使用外部充气筒与缓冲气囊上的充气管对接，通过充气管向缓冲气囊内部冲入气体，充气管充气后鼓胀然后对气缸机壳外部进行紧贴防护，且缓冲气囊内部垫片A、弹簧和垫片B所组成的弹性机构起到一定程度的缓冲效果，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种超薄气缸，包括气缸机壳，还包括防护组件，所述气缸机壳外侧壁安装有防护组件，所述防护组件包括固定箍A、固定箍B、组装片A、组装片B、螺栓、缓冲气囊、垫片A、弹簧和垫片B，所述固定箍A两侧固定连接有组装片A，所述固定箍B两侧固定连接有组装片B，所述组装片A和组装片B上可拆卸连接有螺栓，所述固定箍A和固定箍B内表面粘接有缓冲气囊，所述缓冲气囊内表面粘接有垫片A和垫片B，所述垫片A和垫片B之间固定连接有弹簧，所述气缸机壳上端互通连接有风管，所述风管上端可拆卸连接有排热风扇。

进一步地，所述缓冲气囊上端安装有充气管，所述充气管内部塞接有气管塞；通过拔出气管塞，继而使用外部充气筒与缓冲气囊上的充气管对接，通过充气管向缓冲气囊内部冲入气体，充气管充气后鼓胀然后对气缸机壳外部进行紧贴防护。

进一步地，所述气缸机壳右侧安装有活塞杆；气缸机壳进气推动内部活塞运动，活塞推动活塞杆进行相应伸缩运动。

进一步地，所述气缸机壳前部外壁开设有排风口且排风口外部安装有挡尘网板；挡尘网板防止外部灰尘通过排风口位置进入气缸机壳内部。

进一步地，所述挡尘网板外侧壁固定连接有垫片，所述垫片上贯插有组装螺丝，所述组装螺丝末端与气缸机壳进行螺纹连接；通过使用相关工具将组装螺丝拆下，垫片与气缸机壳之间失去固定作用，继而方便将挡尘网板拆下清洗。