[实用新型]隧道盾构施工渣土筛分装置有效
| 申请号: | 202121913024.8 | 申请日: | 2021-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN216026109U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 钱浩;鹿浩;许长羽;王杰伟;王明亮 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团市政工程有限公司 |
| 主分类号: | B07B1/28 | 分类号: | B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 周亚婷 |
| 地址: | 30035*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 盾构 施工 渣土 筛分 装置 | ||
本实用新型提供一种隧道盾构施工渣土筛分装置,涉及渣土筛分装置技术领域,解决了现有技术中,分离不够彻底与不方便进行运输的问题。隧道盾构施工渣土筛分装置,包括安装板,安装板上设置有箱体,箱体顶端设置有进料口,箱体两侧均开设有出料口,箱体上开设有两组滑动槽,两组滑动槽内均卡设有分离组件,箱体上设置有传动组件,传动组件与分离组件接触;安装板底端设置有出料筒,安装板上设置有四组支撑组件;四组支撑组件均匀的分布在安装板上;通过分离组件的设置,两组分离板能够让装置的分离更加彻底,方便回收使用;通过支撑组件的设置,解决了装置不方便运输的问题。
技术领域
本实用新型属于渣土筛分装置技术领域,更具体地说,特别涉及隧道盾构施工渣土筛分装置。
背景技术
盾构隧道施工法是指使用盾构机,一边控制开挖面及周围土体不发生坍塌失稳,一边进行隧道掘进、出渣,并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆,从而不扰动周围土体而修筑隧道的方法;盾构机的所谓“盾”是指保持开挖面稳定性的刀盘和压力舱、支护周围土体的盾构钢壳,所谓“构”是指构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体。
而在盾构施工的过程中,会产生大量的砂石与渣土,当这些砂石排出后,需要对其进行筛分,通过筛分还能对一些砂石进行利用,同时也方便将其进行处理,所以在进行筛分时,就需要用到一种渣土筛分装置。
如申请号:CN202020243174.1公开了一种隧道盾构施工渣土筛分装置,该装置通过连接套筒、连接杆、振动电机、滚筒以及其他组件的设置,在使用时振动电机会带动筛分板振动,增强了筛分板的振动幅度,增强了渣土筛分效率,同时对从进料仓输入的渣土起到缓冲作用;
但是类似于上述申请的筛分装置目前还存在以下几点不足:一个是,分离组件单一,使得分离不够彻底;再者是,装置结构一体化,不方便进行运输。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供隧道盾构施工渣土筛分装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供隧道盾构施工渣土筛分装置,以解决现有技术中,分离组件单一,使得分离不够彻底与装置结构一体化,不方便进行运输的问题。
本实用新型隧道盾构施工渣土筛分装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
隧道盾构施工渣土筛分装置,包括安装板,所述安装板上设置有箱体,所述箱体顶端设置有进料口,所述箱体两侧均开设有出料口,所述箱体上开设有两组滑动槽,两组所述滑动槽内均卡设有分离组件,所述箱体上设置有传动组件,所述传动组件与所述分离组件接触;所述安装板底端设置有出料筒,所述安装板上设置有四组支撑组件;四组所述支撑组件均匀的分布在所述安装板上。
进一步的,所述分离组件包括第一分离板与第二分离板,所述第一分离板与所述第二分离板均穿设在所述滑动槽内,所述第一分离板与所述第二分离板一端均设置有连接板,所述第一分离板与所述第二分离板另一端均设置有两组挤压弹簧,两组所述挤压弹簧均与所述箱体连接。
进一步的,所述传动组件包括电机与固定板,所述电机的转轴上设置有转动杆,所述转动杆一端穿设在所述固定板内,所述转动杆上设置有两组凸轮,两组所述凸轮均与所述连接板接触。
进一步的,所述电机两侧均设置有固定片,所述固定片上穿设有两组紧固螺栓,两组所述紧固螺栓穿过所述固定片穿设在所述箱体内。
进一步的,所述支撑组件包括支撑柱,所述支撑柱上设置有卡块,所述支撑柱上开设有两组滑槽,所述其中一组滑槽内卡设有滑块,所述另一组滑槽内穿设有限位螺栓,所述限位螺栓穿过所述滑槽穿设在所述滑块内,所述滑块内穿设有固定螺栓,所述安装板上设置有安装槽,所述卡块卡设在所述安装槽内。
进一步的,所述箱体内设置有两组安装座,两组所述安装座上均设置有扭力弹簧,所述扭力弹簧与所述安装座上套设有密封板。
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