[实用新型]一种市政工程用环保型洒水车

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用环保型洒水车，包括车身，所述车身的顶部固定连接有箱体，所述箱体顶部的中心处连通有电磁阀，所述箱体内腔两侧的顶部横向固定连接有横板，所述横板顶部的中心处活动连接有过滤桶，所述横板顶部的两侧均贯穿安装有过滤板，所述箱体内腔顶部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定套设有齿轮。本实用新型通过设置过滤桶、齿圈、齿轮、横板、伸缩管、阀门、喷头、吸尘罩和集尘箱的配合使用，解决了现有的环保型洒水车在使用过程中通常降尘的结构较为单一，使得其的降尘效果不佳，并且通常不能够有效进行水资源回收利用，可能会在使用过程中给城市环境造成一定影响的问题的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程用环保型洒水车。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程。

在城市建设的过程中，常需要使用到环保型洒水车，现有的环保型洒水车在使用过程中通常降尘的结构较为单一，使得其的降尘效果不佳，并且通常不能够有效进行水资源回收利用，可能会在使用过程中给城市环境造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用环保型洒水车，具备降尘效果好和节约资源的优点，解决了现有的环保型洒水车在使用过程中通常降尘的结构较为单一，使得其的降尘效果不佳，并且通常不能够有效进行水资源回收利用，可能会在使用过程中给城市环境造成一定影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用环保型洒水车，包括车身，所述车身的顶部固定连接有箱体，所述箱体顶部的中心处连通有电磁阀，所述箱体内腔两侧的顶部横向固定连接有横板，所述横板顶部的中心处活动连接有过滤桶，所述横板顶部的两侧均贯穿安装有过滤板，所述箱体内腔顶部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定套设有齿轮，所述过滤桶的外侧固定套设有与齿轮配合使用的齿圈，所述车身顶部的左侧固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有集尘箱，所述集尘箱的后侧贯穿安装有过滤网，所述车身的顶部且位于壳体的内腔从左到右依次固定连接有气泵和第二水泵，所述气泵的顶部贯穿壳体与集尘箱连通，所述气泵的底部连通有吸尘管，所述吸尘管远离气泵的一侧贯穿至车身的底部并连通有吸尘罩，所述第二水泵的右侧贯穿至车身的内腔，所述第二水泵的底部贯穿至车身的底部并连通有M型管，所述箱体内腔底部的右侧固定连接有L型板，所述箱体内腔底部的右侧固定连接有第一水泵，所述第一水泵的左侧贯穿至L型板的左侧，所述第一水泵的右侧贯穿至箱体的右侧并连通有三通管，所述三通管远离第一水泵的一侧连通有伸缩管，所述三通管远离第一水泵的另一侧连通有雾化喷头，所述三通管的表面固定安装有阀门，所述伸缩管远离三通管的一侧和M型管的底部均连通有喷头。

优选的，所述电磁阀的底部贯穿箱体并延伸至过滤桶的内腔，所述集尘箱的前侧通过铰链活动连接有箱门。

优选的，所述箱体的顶部固定连接有导流罩，导流罩底部的两侧均固定连接有支撑杆，支撑杆的底部与箱体固定连接。

优选的，所述箱体内腔的顶部且位于电机的外侧固定连接有保护壳，所述M型管顶部的右侧固定连接有加强筋，加强筋的顶部与车身的底部固定连接。

优选的，所述车身顶部的右侧固定连接有挡板，挡板的左侧固定连接有放置架。

优选的，所述过滤桶的底部通过轴承与横板活动连接，所述过滤桶正表面的底部固定连接有第一密封门。

优选的，所述壳体的正表面和箱体的正表面均固定连接第二密封门，所述箱体正表面的左侧贯穿安装有液位窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：