[实用新型]一种使用混合燃料的燃烧装置有效
申请号: | 202121893833.7 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN215723225U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 吴祥郡;张伯春;汪俊生 | 申请(专利权)人: | 大峘集团有限公司 |
主分类号: | F23D17/00 | 分类号: | F23D17/00;F27D7/02 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 周中民 |
地址: | 211112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 混合 燃料 燃烧 装置 | ||
本实用新型公开了一种使用混合燃料的燃烧装置,包括燃料输送通道,所述燃料输送通道包括高热值通道和低热值通道,高热值通道用于输送高热值固体燃料,低热值通道用于输送低热值气体燃料,高热值通道和低热值通道均装有用于调节燃料用量的调节阀门,高热值通道和低热值通道的出口端相互靠近,高热值通道内壁镶嵌有耐磨套。通过使用该装置,两种燃料通过两路互不想通的通道分别进入炉窑内然后进行混合燃烧,避免了气、固两种燃料在管路内混合的风险,针对固体燃料的输送特性,对性地对其通道增加耐磨板等处理,防止管道被燃料磨穿。
技术领域
本实用新型涉及冶金工业燃烧装置技术领域,特别涉及一种使用混合燃料的燃烧装置。
背景技术
冶金工业炉窑目前使用的燃料大多为煤气或煤粉,而低热值煤气例如高炉煤气因其热值偏低难以达产、达标生产出合格产品,因此基本不能单独作为工业炉窑的燃料进行正常使用。而冶金企业生产时附带产生的燃料以高炉煤气等低热值燃料居多,如果不能合理利用则很多被放散处理进而造成大量资源浪费。因此有效使用低热值燃料进行工业生产的需求尤为迫切。
固体燃料例如煤炭等作为高热值燃料可以有效满足工业炉窑的生产,与低热值燃料也可以混合使用,在输送固体燃料进入炉窑时一般使用鼓风机加压空气进行输送,因含有空气,其与可燃气体在管路内直接混合后入窑安全风险较大;同时,固体燃料输送时燃烧装置对应区域需安装耐磨件,以防磨穿输送通道,在气体燃料与固体燃料同时进入炉窑的过程中,需解决在长期生产后固体燃料磨穿通道后进入气体燃料通道内的问题。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型目的是提供一种使用混合燃料的燃烧装置,避免了气、固两种燃料在管路内混合的风险,并针对性地对其通道增加耐磨处理。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种使用混合燃料的燃烧装置,包括燃料输送通道,所述燃料输送通道包括高热值通道和低热值通道,高热值通道用于输送高热值固体燃料,低热值通道用于输送低热值气体燃料,高热值通道和低热值通道均装有用于调节燃料用量的调节阀门,高热值通道和低热值通道的出口端相互靠近,高热值通道内壁镶嵌有耐磨套。
进一步的,所述高热值通道和低热值通道通过通道间连接固定件相对固定。
进一步的,还包括用于向高热值通道通入冷却气体的高热值冷却风通道和用于向低热值通道通入冷却气体的低热值冷却风通道。
进一步的,所述高热值冷却风通道和低热值冷却风通道均装有用于调节冷却风量的调节阀。
进一步的,所述高热值冷却风通道和低热值冷却风通道均装有单向阀,单向阀位于调节阀的出风端。
有益效果:通过使用该装置,两种燃料通过两路互不想通的通道分别进入炉窑内然后进行混合燃烧,避免了气、固两种燃料在管路内混合的风险,针对固体燃料的输送特性,对性地对其通道增加耐磨板等处理,防止管道被燃料磨穿,针对气体燃料的输送特性,可以单独针其燃料特点进行通道优化设计,灵活方便,能有效降低设备制造难度和成本。使用该装置还可以使用单独一种燃料进行生产,可以满足炉窑生产时对燃料的灵活使用要求。
附图说明
图1为本实用新型的使用混合燃料的燃烧装置的结构示意图;
图2是图1的A-A截面图;
图3是图1的B-B截面图;
图4是图1的C向视图;
图中:1-低热值通道调节阀、2-低热值冷却风通道、3-低热值通道、4-通道间连接固定件、5-高热值冷却风通道、6-高热值通道、7-低热值冷却风调节阀、8-低热值冷却风单向阀、9-高热值冷却风调节阀、10-高热值冷却风单向阀、11-高热值通道调节阀。
具体实施方式:
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