[实用新型]一种桥梁用U型肋热辊压成型装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁用U型肋热辊压成型装置，包括热辊压成型安装外壳，所述热辊压成型安装外壳内部设有热辊压成型组件，所述热辊压成型安装外壳一侧设有剪切组件，所述热辊压成型组件包括液压机，所述液压机与外部电源电性连接，所述液压机上设有液压杆，所述液压杆上设有辊压架，所述辊压架与所述液压杆一端固定连接，所述辊压架内部设有成型轮辊，所述成型轮辊内部设有连接杆，所述连接杆与所述成型轮辊固定连接，所述成型轮辊通过所述连接杆与所述辊压架活动连接，本实用新型对现有技术做出了改进，改进了通过辊压辊轮依次缩小的方式进行辊压成型，成型效率较高，而且分段成型速度也较高，无形中大大增加了成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁用U型肋领域，具体来说，涉及一种桥梁用U型肋热辊压成型装置。

背景技术

随着经济的快速发展，交通路线迅速增加，桥梁结构作为交通工程的重要组成部分，它的建设水平对整个交通工程的完善起着决定性的作用。钢结构桥梁由于跨度大、自重轻等优点在桥梁建设中常常作为桥梁设计的主选方案。

正交异性钢桥面板在二战后开始发展起来。它是由桥面板和纵、横相互垂直的加劲肋通过焊接的方式连接而成，因自重轻、承载能力大、节省施工周期和焊接技术成熟等优点而常用于公路桥梁与铁路桥梁建设中，成为国内外大、中跨径桥梁普遍采用的桥面结构形式。

然而，现有的桥梁用U型肋热辊压成型装置在使用中一些弊端，如下；

传统的U型肋热辊压成型装置，大多都是通过辊压辊轮依次缩小的方式进行辊压成型，可是这样的方式成型效率较慢，而且分段成型速度也较慢，无形中增加了成本。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供了一种桥梁用U型肋热辊压成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种桥梁用U型肋热辊压成型装置，包括热辊压成型安装外壳，所述热辊压成型安装外壳内部设有热辊压成型组件，所述热辊压成型安装外壳一侧设有剪切组件；

所述热辊压成型组件包括液压机，所述液压机与外部电源电性连接，所述液压机上设有液压杆，所述液压杆上设有辊压架，所述辊压架与所述液压杆一端固定连接，所述辊压架内部设有成型轮辊，所述成型轮辊内部设有连接杆，所述连接杆与所述成型轮辊固定连接，所述成型轮辊通过所述连接杆与所述辊压架活动连接，所述成型轮辊下设有U型辊槽。

进一步的，所述连接杆一侧设有轮辊电机，所述轮辊电机与外部电源电性连接。

进一步的，所述剪切组件包括对切台，所述对切台上设有对切架，所述对切架与所述对切台固定连接，所述对切架内部设有液压对切杆，所述液压对切杆一侧使用对切刀，所述对切刀与所述液压对切杆相连接。

进一步的，所述U型辊槽两侧对称设有加热板，所述加热板与外部电源电性连接。

进一步的，所述热辊压成型安装外壳与所述液压机之间设有连接板。

进一步的，所述液压机下设有固定底座。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁用U型肋热辊压成型装置，具备以下有益效果：