[实用新型]一种汽车雨刮总成喷水系统及汽车

说明书

本实用新型公开一种汽车雨刮总成喷水系统及汽车，汽车雨刮总成喷水系统，包括：雨刮总成、洗涤电机、以及控制器，雨刮总成设置有朝向雨刮总成上行方向的上行喷嘴和朝向雨刮总成下行方向的下行喷嘴，雨刮总成内容置上行管道以及下行管道，上行管道一端与上行喷嘴连通，另一端与洗涤电机连通，下行管道一端与下行喷嘴连通，另一端与洗涤电机连通，控制器与洗涤电机电连接，控制洗涤电机的转动。本实用新型设置上行喷嘴和下行喷嘴，共同在控制器的控制下实现洗涤液喷射任务，打湿雨刮上下方的玻璃面，避免雨刮半干刮或干刮，减少雨雨刮磨损，提高雨雨刮使用寿命，减少雨雨刮与风挡摩擦挤压所产生的噪音。

技术领域

本实用新型涉及汽车相关技术领域，特别是一种汽车雨刮总成喷水系统及汽车。

背景技术

市场上现有刮臂集成式喷嘴车辆，喷嘴多布置在刮臂上方，所喷射的液体落点在雨刮上方，雨刮自初始位置刮刷至最远端过程中喷嘴持续喷射洗涤液至风挡，使风挡处于湿润状态，但当雨刮回刮的时候，喷嘴喷射的液体始终在雨刮的上方，无法打湿雨刮下方玻璃面，导致雨刮回刮过程中处于半干刮甚至干刮，长时间处于这种工况工作，雨刮磨损加剧，影响使用寿命；并且干刮过程中风挡玻璃表面阻力较大，雨刮与风挡摩擦挤压所致的噪音较大，整体感官质量较差。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术存在喷嘴设置不合理的技术问题，提供一种汽车雨刮总成喷水系统及汽车。

本实用新型提供一种汽车雨刮总成喷水系统，包括：雨刮总成、洗涤电机、以及控制器，所述雨刮总成设置有朝向雨刮总成上行方向的上行喷嘴和朝向雨刮总成下行方向的下行喷嘴，所述雨刮总成内容置上行管道以及下行管道，所述上行管道一端与所述上行喷嘴连通，另一端与所述洗涤电机连通，所述下行管道一端与所述下行喷嘴连通，另一端与所述洗涤电机连通，所述控制器与所述洗涤电机电连接，控制所述洗涤电机的转动。

本实用新型设置上行喷嘴和下行喷嘴，共同在控制器的控制下实现洗涤液喷射任务，打湿雨刮上下方的玻璃面，避免雨刮半干刮或干刮，减少雨刮磨损，提高雨刮使用寿命，减少雨刮与风挡摩擦挤压所产生的噪音。

进一步地，还包括上行喷嘴继电器和下行喷嘴继电器，其中：

所述上行喷嘴继电器的控制端与所述控制器电连接，所述上行喷嘴继电器在所述控制器的控制下，控制所述洗涤电机的电机第二端接地或者与电源电连接；

所述下行喷嘴继电器的控制端与所述控制器电连接，所述下行喷嘴继电器在所述控制器的控制下，控制所述洗涤电机的电机第一端接地或者与电源电连接。

本实施例增加上行喷嘴继电器和下行喷嘴继电器，使得在雨刮总成上行或者下行过程中，能够分别控制上行喷嘴和下行喷嘴，减少洗涤液的过度消耗，优化A柱积液问题。

更进一步地：

所述上行喷嘴继电器的上行常闭管脚接地，所述上行喷嘴继电器的上行常开管脚与电源电连接，所述上行喷嘴继电器的上行输出管脚与所述洗涤电机的电机第二端电连接，所述上行喷嘴继电器的上行控制端与所述控制器电连接，所述上行喷嘴继电器根据所述上行控制端接收的控制信号控制所述上行常闭管脚与所述上行输出管脚电连接，或者控制所述上行常开管脚与所述上行输出管脚电连接；

所述下行喷嘴继电器的下行常闭管脚接地，所述下行喷嘴继电器的下行常开管脚与电源电连接，所述下行喷嘴继电器的下行输出管脚与所述洗涤电机的电机第一端电连接，所述下行喷嘴继电器的下行控制端与所述控制器电连接，所述下行喷嘴继电器根据所述下行控制端接收的控制信号控制所述下行常闭管脚与所述下行输出管脚电连接，或者控制所述下行常开管脚与所述下行输出管脚电连接。

本实施例通过电路控制系统，使得控制器能够分别控制上行喷嘴和下行喷嘴，减少洗涤液的过度消耗，优化A柱积液问题。

再进一步地，还包括保险装置，所述电源通过所述保险装置分别与所述上行常开管脚以及所述下行常开管脚电连接。