[实用新型]一种隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构

权利要求书

1.一种隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，包括沿隧道纵向依次设置在二次衬砌上的若干钢板带，其特征在于，若干所述钢板带等间距的依次排列，相邻所述钢板带之间的间距与单个所述钢板带的宽度尺寸相同，每根所述钢板带分别沿所述二次衬砌环向弧形布置；所述钢板带上还等间距横置焊接有若干压条，所述压条的长度大于所述钢板带的宽度并在所述压条的两侧设置锚栓，所述锚栓与所述二次衬砌紧固；所述钢板带的环向两端还分别连接有锁脚锚杆，所述锁脚锚杆深入所述二次衬砌中并紧固，所述锁脚锚杆的锚固深度为所述锚栓的锚固深度的十倍以上；所述钢板带与所述二次衬砌之间还填充用1～3mm厚的粘钢胶，所述钢板带和所述压条的表面还涂覆有厚度不小于240μm的防护涂层。

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，其特征在于，所述钢板带为Q235钢板，厚度为10±1mm，宽度为250±10mm，长度为24000±20mm；相邻所述钢板带之间间距也为250±10mm。

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，其特征在于，所述压条为槽钢，所述槽钢的开口背向所述钢板带，所述槽钢两侧露出所述钢板带的部分长度相同，所述锚栓对称的设置在露出部分的所述槽钢中。

4.根据权利要求1或者3所述的隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，其特征在于，所述压条的长度为41±4cm，环形的所述压条之间的间距为75±5cm。

5.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，其特征在于，所述锚栓采用M20高强化学锚栓，所述锚栓的锚固深度为18±2cm、抗拉承载力至少为45kN、抗剪承载力至少为30kN；所述锁脚锚杆采用直径为2cm高强螺杆，所述锁脚锚杆的锚固深度为200±10cm、抗拉承载力至少为45kN、抗剪承载力至少为30kN。

6.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，其特征在于，所述防护涂层包括依次涂覆的富锌涂料底层、环氧云铁涂料中间层和丙烯酸环氧涂料面层，所述富锌涂料底层的厚度不小于70μm，所述环氧云铁涂料中间层的厚度也不小于70μm，所述丙烯酸环氧涂料面层的厚度不小于100μm。

7.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，其特征在于，所述钢板带在环向顶紧前于所述钢板带两侧沿环向等间距间隔的设置钢垫片，所述钢垫片使所述钢板带与所述二次衬砌之间留有2mm～3mm的缝隙，用于压注所述粘钢胶；所述钢板带边缘两侧环向间隔凿出横向细槽，并埋置注胶铝管。

8.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土钢带加固补强结构，其特征在于，完成加固后的所述钢板带的外表面还涂有防火涂料层，所述防火涂料层的颜色与隧道内壁原有颜色相同。