[实用新型]一种汽车零件烘干除尘装置

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种汽车零件烘干除尘装置，包括主体，所述主体的两侧均开设有两个固定圆孔，所述主体的上且于固定圆孔的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部活动卡接有限位圈，所述限位圈的内部固定卡接有烘干圆柱，所述烘干圆柱的一端设置有开口，所述烘干圆柱靠近开口的一端设置有连接螺纹，所述主体的一侧均匀开设有若干个吸尘孔；该汽车零件烘干除尘装置，通过设置烘干圆柱、螺纹盖和旋转把手，在使用时，将汽车零件放入烘干圆柱的内部，在烘干过程中，工人可以通过旋转旋转把手带动烘干圆柱进行旋转，零件受热更加均匀，进而使得烘干效果更佳，提高了汽车零件的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车零件烘干除尘装置。

背景技术

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，根据动力来源，现有的汽车主要分为汽油车、柴油车和电动车，在汽车生产过程中需要使用大量的零件对汽车进行组装，而这些汽车零件在使用之前需要对其进行烘干和除尘处理。

一、现有的汽车零件烘干除尘装置在使用时，烘干的效果较差，主要表现在无法均匀的对汽车零件进行烘干处理，烘干好的汽车零件往往品质不一，从而影响了后期对汽车零件的使用，进而造成了汽车的质量问题。

二、现有的汽车零件烘干除尘装置在使用时，除尘装置往往是采用单吸式除尘，该方式会产生很多除尘的死角，无法快速的、有效的对汽车零件进行除尘，从而导致汽车零件的质量较差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车零件烘干除尘装置，具备可以使汽车零件烘干更加均匀，减少除尘死角的有益效果，解决了上述背景技术中所提到的现有汽车零件烘干的不够均匀，装置内部有除尘死角的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件烘干除尘装置，包括主体，所述主体的两侧均开设有两个固定圆孔，所述主体的上且于固定圆孔的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部活动卡接有限位圈，所述限位圈的内部固定卡接有烘干圆柱，所述烘干圆柱的一端设置有开口，所述烘干圆柱靠近开口的一端设置有连接螺纹，所述烘干圆柱靠近连接螺纹的一端螺纹连接有螺纹盖，所述主体的一侧均匀开设有若干个吸尘孔，所述吸尘孔的内部活动套接有分接管。

作为本实用新型所述汽车零件烘干除尘装置的一种可选方案，其中：所述烘干圆柱的外侧壁均匀开设有若干个透气孔，所述烘干圆柱远离螺纹盖的一端固定连接有旋转把手。

作为本实用新型所述汽车零件烘干除尘装置的一种可选方案，其中：所述分接管远离吸尘孔的一端设置有分接块，所述分接块的一侧且于分接管的对应位置开设有匹配孔，所述分接管靠近分接块的一端活动卡接于匹配孔的内部，所述分接块远离分接管的一侧可拆卸连接有集尘罩。

作为本实用新型所述汽车零件烘干除尘装置的一种可选方案，其中：所述集尘罩的一侧开设有第一圆孔，所述第一圆孔的内部固定套接有第一吸尘管，所述第一吸尘管远离第一圆孔的一端设置有集尘室，所述集尘室的上表面开设有第二圆孔，所述第一吸尘管远离第一圆孔的一端固定套接于第二圆孔的内部。

作为本实用新型所述汽车零件烘干除尘装置的一种可选方案，其中：所述集尘室的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部活动卡接有过滤板，所述过滤板的一侧均匀开设有若干个过滤孔，所述集尘室靠近卡槽的一侧可拆卸连接有第二吸尘管，所述第二吸尘管的一端设置有抽风机。

作为本实用新型所述汽车零件烘干除尘装置的一种可选方案，其中：所述主体的内部底面固定连接有放置板，所述放置板的上表面设置有电热丝，所述放置板的上表面固定连接有防护罩，所述防护罩的上表面均匀开设有若干个散热孔。

作为本实用新型所述汽车零件烘干除尘装置的一种可选方案，其中：所述主体的两侧均设置有合页，所述主体的上表面通过合页活动连接有盖板，所述盖板的上表面固定连接有拉动块。

本实用新型具备以下有益效果：