[实用新型]一种用于轨道交通车辆的设备箱盖限位固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆的设备箱盖限位固定装置，包括基板，所述基板的一侧固定连接有U型安装架，所述U型安装架的一端通过第一螺栓固定连接有T型连接座，所述T型连接座的一端固定连接有限位固定组件，所述限位固定组件包括限位盒，所述限位盒的一端设置有固定板，所述限位盒的另一端设置有连接板，所述固定板和连接板均与限位盒滑动连接，且固定板和连接板的一端均位于限位盒的内部，限位盒内部设置有限位板，限位板的两侧分别与固定板和连接板固定连接，通过限位固定组件中扁形弹簧伸缩挤压限位板，使限位板贴合限位盒的一端内壁，进而带动固定板伸出限位盒对设备箱盖进行限位固定，避免设备箱盖脱落。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通车辆技术领域，具体为一种用于轨道交通车辆的设备箱盖限位固定装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，现有技术中，轨道车辆的设备箱悬挂在车体的下部位置，轨道车辆在运行时，悬挂在车下的设备箱承受着不同程度的冲击和震动，冲击和震动容易破坏设备箱盖上原有的固定锁装置，导致设备箱盖有可能脱落，危及轨道交通车辆的运行安全，因此我们需要提出一种用于轨道交通车辆的设备箱盖限位固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轨道交通车辆的设备箱盖限位固定装置，通过扁形弹簧伸缩带动固定板对设备箱盖进行辅助限位，使固定板对设备箱盖进行限位固定，避免设备箱盖脱落，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道交通车辆的设备箱盖限位固定装置，包括基板，所述基板的一侧固定连接有U型安装架，所述U型安装架的一端通过第一螺栓固定连接有T型连接座，所述T型连接座的一端固定连接有限位固定组件，所述限位固定组件包括限位盒，所述限位盒的一端设置有固定板，所述限位盒的另一端设置有连接板，所述固定板和连接板均与限位盒滑动连接，且固定板和连接板的一端均位于限位盒的内部，所述限位盒内部设置有限位板，所述限位板的两侧分别与固定板和连接板固定连接，所述连接板的外壁上套设有扁形弹簧，且扁形弹簧位于限位盒的内部。

优选的，所述T型连接座的一端位于U型安装架的内部，且T型连接座的一端开设有通槽。

优选的，所述U型安装架上对称开设有两组螺纹通孔，两组所述螺纹通孔与通槽呈对应设置，所述第一螺栓的一端依次穿过通槽和两组螺纹通孔与螺母锁紧固定。

优选的，所述限位盒的两端对称开设有两组通孔，所述固定板的一端滑动插接于其中一组所述通孔的内部，所述连接板的一端滑动插接于另一组所述通孔的内部。

优选的，所述连接板的一端固定连接有拉环。

优选的，所述基板上对称开设有四组安装孔，所述安装孔的内部设置有第二螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过限位固定组件中扁形弹簧伸缩挤压限位板，使限位板贴合限位盒的一端内壁，进而带动固定板伸出限位盒对设备箱盖进行限位固定，避免设备箱盖脱落，能一定程度上对轨道车辆在运行时，冲击和震动容易破坏设备箱盖上原有的固定锁装置，导致设备箱盖有可能脱落的情况进行改善。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型U型安装架和T型连接座的结构示意图。

图3为本实用新型限位固定组件的剖视结构示意图。

图4为本实用新型限位固定组件的结构示意图。