[实用新型]一种带缓冲结构的玻璃导槽

说明书

本实用新型涉及汽车领域，尤其为一种带缓冲结构的玻璃导槽，包括玻璃导槽本体，所述玻璃导槽本体外侧设有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫与玻璃导槽本体固定连接，所述橡胶缓冲垫外侧设有吸音棉，所述玻璃导槽本体内侧固定连接有套杆，所述套杆内侧设有内杆，本实用新型中，通过设置的橡胶缓冲垫、吸音棉和吸音槽，使用时通过在玻璃导槽本体上设置的橡胶缓冲垫，在橡胶缓冲垫的作用下能够对玻璃撞击玻璃导槽本体的力进行缓冲，可以对玻璃导槽本体进行缓冲保护，不会损坏玻璃导槽本体，而且在吸音棉和吸音槽的作用下可以吸收减轻玻璃撞击产生的噪音，从而使用时玻璃导槽本体具有缓冲结构，能够对玻璃导槽本体进行缓冲保护，而且可以吸音降噪。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体为一种带缓冲结构的玻璃导槽。

背景技术

随着社会的发展，汽车走入了千家万户，成为人们日常出行的首要选择，而车窗作为汽车的重要组成部分，人们对其功能优化方面的挖掘从未停止，研究人员为了便于窗户玻璃的安装，在汽车车窗上设置玻璃导槽，再将窗户玻璃安装在玻璃导槽内，玻璃导槽对窗户玻璃所起的作用就是保持和密封的作用，但是现在的一些玻璃导槽在使用时存在一些问题，现在的一些玻璃导槽在使用时没有缓冲结构，当玻璃升到顶部撞击玻璃导槽时不对玻璃导槽进行缓冲保护容易损坏玻璃导槽，而且在撞击的过程中会产生噪音，使用时不能缓冲吸音降噪，同时现在的一些玻璃导槽在使用时密封性不好，使用时容易出现漏灰漏水等情况，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带缓冲结构的玻璃导槽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带缓冲结构的玻璃导槽，包括玻璃导槽本体，所述玻璃导槽本体外侧设有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫与玻璃导槽本体固定连接，所述橡胶缓冲垫外侧设有吸音棉，所述玻璃导槽本体内侧固定连接有套杆，所述套杆内侧设有内杆，位于左侧的所述内杆右端面和位于右侧的内杆左端面均固定连接有支撑板，所述支撑板与玻璃导槽本体滑动连接。

优选的，所述吸音棉与橡胶缓冲垫固定连接，所述吸音棉与玻璃导槽本体固定连接，所述吸音棉内侧开设有吸音槽。

优选的，所述内杆贯穿套杆，所述内杆与套杆滑动连接，所述内杆的形状为T形。

优选的，位于左侧的所述内杆左端面和位于右侧的内杆右端面均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与套杆固定连接。

优选的，所述支撑板外侧固定连接有密封垫，所述密封垫与玻璃导槽本体滑动连接，所述密封垫是由橡胶材质的材料制成的，所述密封垫底端面呈倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的橡胶缓冲垫、吸音棉和吸音槽，使用时通过在玻璃导槽本体上设置的橡胶缓冲垫，在橡胶缓冲垫的作用下能够对玻璃撞击玻璃导槽本体的力进行缓冲，可以对玻璃导槽本体进行缓冲保护，不会损坏玻璃导槽本体，而且在吸音棉和吸音槽的作用下可以吸收减轻玻璃撞击产生的噪音，从而使用时玻璃导槽本体具有缓冲结构，能够对玻璃导槽本体进行缓冲保护，而且可以吸音降噪；

2、本实用新型中，通过设置的套杆、内杆、弹簧、支撑板和密封垫，使用过程中当玻璃接触到玻璃导槽本体顶部时，在弹簧自身弹力的作用下，弹簧通过内杆和支撑板带动密封垫运动，让密封垫与玻璃导槽本体内的玻璃紧贴，从而使用时可以提高玻璃导槽本体的密封效果，使用过程中不会出现漏灰漏水的情况。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图。

图中：1-玻璃导槽本体、2-橡胶缓冲垫、3-吸音棉、4-吸音槽、5-套杆、6-内杆、7-弹簧、8-支撑板、9-密封垫。

具体实施方式