[实用新型]一种混凝土和钢板相结合的路基箱

说明书

本实用新型公开了一种混凝土和钢板相结合的路基箱，包括钢板层，位于路基箱的底部；拼接混凝土层，均匀并排布置在钢板层的上侧；相邻的拼接混凝土层之间留有缝隙，并填充有可形变材料条。本实用新型结构简单，整体强度高，成本低，使用寿命高。

技术领域

本实用新型涉及路基箱领域，具体为一种混凝土和钢板相结合的路基箱。

背景技术

路基箱大体呈板状结构，现在的路基箱多是采用钢板结构，路基箱的骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成，骨架体的表面封有一花纹防滑钢板，反面则封有平板钢板，整体形成一箱体，这种结构成本比较高，而且在重压下不易被变形损坏，钢板的抗腐蚀、防潮湿和防锈蚀性能也一般。

实用新型内容

本实用新型提供了一种混凝土和钢板相结合的路基箱，结构简单，整体强度高，成本低，使用寿命高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土和钢板相结合的路基箱，包括：

钢板层，位于路基箱的底部；

拼接混凝土层，均匀并排布置在钢板层的上侧；

相邻的拼接混凝土层之间留有缝隙，并填充有可形变材料条。

作为优选，所述的拼接混凝土层采用UHPC材料制成。

作为优选，所述的可形变材料条采用聚氨酯混凝土。

作为优选，所述的钢板层为中空板状结构，其内部横竖设置有若干加强板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

结构简单，将钢板层和混凝土层结合到一起，大大减少了路基箱的成本，提高了路基箱抗腐蚀、防潮湿、防锈蚀等优异性能，使底部受力更加均匀，不易发生变形损坏。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

附图标记：

1、钢板层；2、拼接混凝土层；3、可形变材料条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

如图1所示，本实用新型涉及一个实施例，具体为一种混凝土和钢板相结合的路基箱，包括钢板层1，位于路基箱的底部，所述的钢板层1的上侧并排设置有至少两个拼接混凝土层2；