[实用新型]一种轴承轴电流损伤模拟试验装置有效
| 申请号: | 202121822014.3 | 申请日: | 2021-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN215641565U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 李颂华;郇杰;夏忠贤;李祥宇;马超;周献朋;高鹏;张馨艺 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01M13/04 |
| 代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
| 地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 电流 损伤 模拟 试验装置 | ||
一种轴承轴电流损伤模拟试验装置,电机安装在电机支撑台上,电机轴通过联轴器与旋转轴同轴固连;旋转轴下方设有升降式支撑台;旋转轴两端通过支撑轴承和轴承支座固定在升降式支撑台上,旋转轴中部安装测试轴承,测试轴承与升降式支撑台之间安装测试轴承支座,测试轴承外圈与测试轴承支座之间设有绝缘套圈和多种传感器;测试轴承支座顶部设有径向施力螺钉;测试轴承支座侧方设有轴向施力支座和压电陶瓷施力头;支撑轴承与测试轴承之间的升降式支撑台上设有碳刷支座,碳刷支座支臂内表面设有碳刷,碳刷与旋转轴滑动接触配合;碳刷通过导线与电源一极相连,测试轴承外圈通过导线与电源另一极相连接,电源、碳刷、旋转轴及测试轴承之间构成导电回路。
技术领域
本实用新型属于电机检测技术领域,特别是涉及一种轴承轴电流损伤模拟试验装置。
背景技术
轴承是发电机和电动机中最为核心的部件之一,也是电机中故障发生率最高的部件,而轴承的使用寿命又直接决定了电机的服役时间和成本。
经研究发现,因轴电流而产生的电腐蚀是导致轴承损伤的主要原因,随着高频大功率电机的快速发展,对轴电流的重视程度也越来越高。
根据相关统计,轴承损坏或者因轴承损坏导致的其他部件损坏,已经占到电机故障的70%以上,因此对轴承轴电流损伤行为进行科学研究十分必要,但能够用于对轴承轴电流损伤行进行科学研究的试验装置仍十分匮乏。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种轴承轴电流损伤模拟试验装置,能够模拟电机运行过程中旋转轴的受力状态,并在设定的受力状态下对旋转轴施加轴电流,用以模拟轴承在轴电流下的损伤行为,有效满足了科学研究的需要,同时具有结构简单及操作方便的特点。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种轴承轴电流损伤模拟试验装置,包括电机、联轴器、旋转轴、第一支撑轴承、第一轴承支座、第二支撑轴承、第二轴承支座、碳刷支座、碳刷、测试轴承、测试轴承支座、电源及电机支撑台;所述电机水平固装在电机支撑台上,电机的电机轴通过联轴器与旋转轴一端同轴固连;在所述旋转轴正下方设置有升降式支撑台;所述第一支撑轴承的内圈固定套装在旋转轴的电机侧,第一支撑轴承的外圈固定嵌装在第一轴承支座内,第一轴承支座固定安装在升降式支撑台上;所述第二支撑轴承的内圈固定套装在旋转轴的自由侧,第二支撑轴承的外圈固定嵌装在第二轴承支座内,第二轴承支座固定安装在升降式支撑台上;所述测试轴承的内圈固定套装在旋转轴的中部,测试轴承的外圈固定嵌装在测试轴承支座内,测试轴承支座固定安装在升降式支撑台上;所述碳刷支座采用U型结构,碳刷支座位于第一轴承支座与测试轴承支座之间且固定安装在升降式支撑台上,所述旋转轴从碳刷支座的两条支臂间穿过,所述碳刷固定安装在碳刷支座两条支臂的内表面,且碳刷与旋转轴滑动接触配合;所述电源的一极通过导线与碳刷相连,电源的另一极通过导线与测试轴承的外圈相连,电源、碳刷、旋转轴及测试轴承之间构成导电回路。
所述测试轴承支座采用上下分体式组合结构,测试轴承支座的上半部分与下半部分之间通过螺栓进行固定连接,在测试轴承支座与测试轴承的外圈之间固定嵌装有绝缘套圈。
在所述测试轴承支座的上半部分竖直安装有径向施力螺钉,在径向施力螺钉与测试轴承的外圈之间安装有第一压力传感器。
在所述测试轴承支座的下半部分与测试轴承的外圈之间安装有径向振幅传感器。
在所述测试轴承支座的上半部分与测试轴承的外圈之间还安装有温度传感器和电流传感器。
在所述第二轴承支座与测试轴承支座之间的升降式支撑台上固定安装有轴向施力支座,轴向施力支座采用U型结构,所述旋转轴从轴向施力支座的两条支臂间穿过,在轴向施力支座的两条支臂轴向侧表面固定安装有压电陶瓷施力头,压电陶瓷施力头与测试轴承的外圈顶靠接触,在压电陶瓷施力头与测试轴承的外圈之间安装有第二压力传感器。
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