[实用新型]一种多功能型残疾人用电动轮椅车

说明书

本申请公开了一种多功能型残疾人用电动轮椅车，包括轮椅本体、第一支撑板、第一滑动板、箱体、壳体、第二支撑板、螺纹杆、T型杆、第二滑动板、转动杆、齿轮、第三支撑板、第一梯形柱、第二梯形柱、第三滑动板、第四支撑板、连接柱、转动板、第四滑动板、放置板、插接盲孔和插接柱。通过支撑机构的设置，使用人员在需要解决生理问题时，通过转动螺纹杆，第二滑动板随着螺纹杆的转动开始滑动，使得齿轮逆时针转动，在转动齿轮的作用下，使得第三支撑板与第二滑动板做相反滑动，使得第二梯形柱带动第二支撑板向下滑动，进而使得第二支撑板的水平线低于轮椅本体座板的水平线，进而使用人员可将整个支撑机构，以便于解决生理问题。

技术领域

本申请涉及电动轮椅车技术领域，尤其是一种多功能型残疾人用电动轮椅车。

背景技术

电动轮椅是在传统手动轮椅的基础上，叠加高性能动力驱动装置、智能操纵装置、电池等部件，改造升级而成的。具备人工操纵智能控制器，就能驱动轮椅完成前进、后退、转向、站立、平躺、等多种功能的新一代智能化轮椅，是现代精密机械、智能数控、工程力学等领域相结合的高新科技产品。

现有的多功能型残疾人用电动轮椅车在使用时，使用人员在需要解决生理问题时，使用人员无法自己将轮椅座板的支撑板抽出，进而需要借助其他人员，较为麻烦，在遇到只有一只手臂的使用人员在吃饭时，饭碗无法更稳定的放置在轮椅上，进而需要借助其他人员喂食，进而增加了诸多不便。因此，针对上述问题提出一种多功能型残疾人用电动轮椅车。

发明内容

在本实施例中提供了一种多功能型残疾人用电动轮椅车用于解决现有的多功能型残疾人用电动轮椅车在使用时，使用人员在需要解决生理问题时，较为麻烦的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种多功能型残疾人用电动轮椅车，包括第四支撑板与支撑机构，所述第四支撑板的一端与轮椅本体的座板固定连接，所述第四支撑板的另一端凹槽内与连接柱固定连接，所述连接柱与转动板的一端转动连接，所述转动板的另一端与第四滑动板固定连接，所述第四滑动板位于放置板侧壁的滑槽内；

所述支撑机构包括壳体、第二支撑板、螺纹杆、T型杆、第二滑动板、转动杆、齿轮、第三支撑板、第一梯形柱、第二梯形柱和第三滑动板，所述壳体内壁底部的滑槽滑动连接第二滑动板，所述壳体内壁转动连接转动杆，所述转动杆外壁与齿轮固定连接，所述齿轮啮合第二滑动板和第三支撑板侧壁的齿槽。

进一步地，所述轮椅本体座板底部对称固定连接第一支撑板，所述第一支撑板侧壁的滑槽滑动连接连接第一滑动板，所述第一滑动板与箱体外壁固定连接。

进一步地，所述壳体滑动连接第二梯形柱，所述第二梯形柱的一端与第二支撑板侧壁固定连接，所述第二梯形柱位于壳体内的一端与第一梯形柱相贴合。

进一步地，所述壳体内壁顶部的滑槽滑动连接第三滑动板，所述第三滑动板与第三支撑板固定连接，所述第三支撑板顶部与第一梯形柱固定连接。

进一步地，所述第二滑动板侧壁与T型杆的一端转动连接，所述T型杆的另一端与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端螺纹延伸至壳体外。

进一步地，所述放置板侧壁与插接柱固定连接，所述放置板连接插接柱的同一侧设有插接盲孔。

通过本申请上述实施例，采用了支撑机构，解决了使用人员在解决生理问题较为麻烦的问题，取得了较好的实用效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的支撑机构正视剖面结构示意图；