[实用新型]一种建筑施工用路牌固定装置有效
| 申请号: | 202121789722.1 | 申请日: | 2021-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN215976971U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 范文舟 | 申请(专利权)人: | 广东和时利建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/681 | 分类号: | E01F9/681;E01F9/658 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 施工 路牌 固定 装置 | ||
本实用新型涉及建筑施工技术领域,且公开了一种建筑施工用路牌固定装置,包括左支架、右支架和路牌本体,所述左支架和右支架的顶部均设置有支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有安装板,所述安装板的内侧开设有滑槽,所述路牌本体的两侧均固定安装有滑轨,所述滑轨远离路牌本体的一侧固定安装有滚轮支架,所述滚轮支架上安装有滚轮。本实用新型通过在安装板的内侧开设滑槽,路牌本体的两侧均固定安装滑轨,利用滑轨与滑槽滑动连接的方式,便于将安装板与路牌本体进行安装,同时,在滑轨远离路牌本体的一侧固定安装滚轮支架,滚轮支架上安装滚轮,使得便于从滑槽中抽出路牌本体,达到便于拆卸的目的。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种建筑施工用路牌固定装置。
背景技术
在建筑施工过程中,基于安全性的考虑,一般需要在施工地的外围放上路牌,上面打上前方施工,注意安全等字样,以提醒过往的车辆和路人注意绕行,以免造成不必要的意外。现有的建筑施工用路牌一般都是焊接的,路牌与固定架不能拆卸,或者是利用螺栓安装的,使得拆卸不便,因此不便于携带收纳。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种建筑施工用路牌固定装置,达到便于拆卸,携带收纳的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用路牌固定装置,包括左支架、右支架和路牌本体,所述左支架和右支架的顶部均设置有支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有安装板,所述安装板的内侧开设有滑槽,所述路牌本体的两侧均固定安装有滑轨,所述滑轨远离路牌本体的一侧固定安装有滚轮支架,所述滚轮支架上安装有滚轮。
所述左支架顶部一侧通过铰接座铰接有支撑杆一,所述支撑杆一远离左支架的一端设置有U形卡架,所述U形卡架的顶部开设有通孔,所述右支架的底部一侧通过铰接座铰接有支撑杆二,所述支撑杆二远离右支架的一端的顶部开设有凹槽,所述凹槽内镶嵌有弹簧柱,所述弹簧柱包括弹簧套筒,所述弹簧套筒内设置有弹簧,所述弹簧的顶端搭接有套杆,所述套杆的顶端转动连接有卡块,所述套杆的顶部两侧外表面均固定连接有压块。
优选的,所述滑槽和滑轨的形状均为T形,滑轨与滑槽滑动连接,滚轮远离滚轮支架的一侧与滑槽的槽底搭接。
优选的,所述左支架和右支架的底部设置有U形架,U形架的底部设置有支撑脚。
优选的,所述通孔和卡块的形状均为矩形,通孔与卡块的位置相对应,且通孔的长度和宽度分别小于卡块的长度和宽度。
优选的,所述两个所述压块的长度之和大于U形卡架的宽度。
优选的,所述路牌本体的顶部两侧固定安装有提起块,且路牌本体为塑料牌,左支架和右支架为钢架。
本实用新型提供了一种建筑施工用路牌固定装置。具备以下有益效果:
1、本实用新型通过在安装板的内侧开设滑槽,路牌本体的两侧均固定安装滑轨,利用滑轨与滑槽滑动连接的方式,便于将安装板与路牌本体进行安装,同时,在滑轨远离路牌本体的一侧固定安装滚轮支架,滚轮支架上安装滚轮,使得便于从滑槽中抽出路牌本体,达到便于拆卸的目的。
2、本实用新型通过在左支架顶部一侧通过铰接座铰接有支撑杆一,支撑杆一远离左支架的一端设置U形卡架,右支架的底部一侧通过铰接座铰接支撑杆二,支撑杆二远离右支架的一端的顶部开设凹槽,凹槽内镶嵌弹簧柱,利用支撑杆一和支撑杆二连接在一起,即可辅助支撑路牌,使得安装稳固,且便于拆装。
附图说明
图1为本实用新型后视图;
图2为图1中A处放大图;
图3为本实用新型U形卡架与支撑杆二的连接图;
图4为本实用新型左支架的俯视图的剖视图;
图5为图4中B处放大图;
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