[实用新型]一种降低油冷器底板冲切塌边的减震器有效
| 申请号: | 202121784704.4 | 申请日: | 2021-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN215544111U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 解柏;陈杰;解晓宇 | 申请(专利权)人: | 苏州众捷汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;F16F15/067;F16F15/04 |
| 代理公司: | 苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 32415 | 代理人: | 胡亚兰 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 降低 油冷器 底板 冲切塌边 减震器 | ||
1.一种降低油冷器底板冲切塌边的减震器,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上方固定安装有导柱(2),所述导柱(2)的外侧滑动连接有外壳(3),所述外壳(3)的内侧设置有齿条(4),所述齿条(4)的两侧设置有螺钉(5),所述螺钉(5)与外壳(3)镙纹连接,所述齿条(4)的一侧啮合连接有刀片(6),所述刀片(6)与外壳(3)轴承连接。
2.根据权利要求1所述的一种降低油冷器底板冲切塌边的减震器,其特征在于:所述工作台(1)的上方放置有底板(11),所述刀片(6)的内侧设置有管路(7),所述管路(7)的上方设置有油腔(8),所述管路(7)的内侧设置有活塞(9),所述活塞(9)的外侧固定安装有复位簧(10)。
3.根据权利要求2所述的一种降低油冷器底板冲切塌边的减震器,其特征在于:所述工作台(1)的底部设置有上支撑板(15),所述上支撑板(15)的内侧轴承连接有摆臂(17),所述摆臂(17)的一侧轴承连接有滑块(18),所述滑块(18)的底部滑动连接有下支撑板(16),所述滑块(18)的一侧固定安装有橡胶块(19),所述下支撑板(16)的一侧固定安装有支撑柱(20),所述支撑柱(20)的内侧设置有减震簧(22),所述支撑柱(20)的内侧滑动连接有支撑块(21),所述支撑块(21)与上支撑板(15)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种降低油冷器底板冲切塌边的减震器,其特征在于:所述工作台(1)的内侧设置有收油管(12),所述收油管(12)的内侧设置有滤网(13),所述收油管(12)的一侧固定安装有回油箱(14)。
5.根据权利要求4所述的一种降低油冷器底板冲切塌边的减震器,其特征在于:所述减震簧(22)的底部设置有减震垫(23),所述减震垫(23)与下支撑板(16)相接触。
6.根据权利要求5所述的一种降低油冷器底板冲切塌边的减震器,其特征在于:所述减震垫(23)为一种高强度弹性材料。
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