[实用新型]轮式挖掘机下车工具箱的装配工装车有效
| 申请号: | 202121784558.5 | 申请日: | 2021-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN215548501U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 兰春良;李帆;谢正淮 | 申请(专利权)人: | 中联重科土方机械有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16;B25H1/10 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先;邱成杰 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮式 挖掘机 下车 工具箱 装配工 装车 | ||
本实用新型涉及轮式挖掘机设计与制造领域,公开了一种轮式挖掘机下车工具箱的装配工装车,该装配工装车包括:车体、承载平台和顶升装置,承载平台、顶升装置和车体自上而下顺次连接;其中,承载平台包括:支撑板、固定板和横向推动机构,固定板设置于支撑板的上方,横向推动机构安装于支撑板和固定板之间用于驱动固定板相对于支撑板水平滑移。该装配工装车易于控制工具箱的状态,在装配过程中不易对周围的部件造成伤害,装配效率高且安全性高。
技术领域
本实用新型涉及轮式挖掘机设计与制造领域,具体地涉及一种轮式挖掘机下车工具箱的装配工装车。
背景技术
下车工具箱的装配工序一般是在上车与下车合体装配后,通常是采用行车吊装装配,或使用叉车辅助装配。
由于装配空间紧凑,目前的装配方式不好控制工具箱的状态,装配过程中容易对周围部件造成伤害,如碰伤表面、掉漆等,装配效率低且装配人员的人身安全也存在一定风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的下车工具箱在装配过程中容易对周围零部件造成伤害,以及装配效率和安全性底的问题,提供一种轮式挖掘机下车工具箱的装配工装车,该装配工装车易于控制工具箱的状态,在装配过程中不易对周围的部件造成伤害,装配效率高且安全性高。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种轮式挖掘机下车工具箱的装配工装车,该装配工装车包括:车体、承载平台和顶升装置,所述承载平台、顶升装置和车体自上而下顺次连接;其中,所述承载平台包括:支撑板、固定板和横向推动机构,所述固定板设置于所述支撑板的上方,所述横向推动机构安装于所述支撑板和固定板之间用于驱动所述固定板相对于所述支撑板水平滑移。
优选地,所述顶升装置包括:设置于中心位置的顶升机构和围绕所述顶升机构设置的多个导向机构,所述导向机构设置于所述车体和承载平台之间用于竖直导向。
优选地,所述导向机构包括:导向座和导向轴,所述导向座的底端固接于所述车体上,所述导向轴的顶端固接于所述承载平台的底面,所述导向轴的下端能够位于所述导向座内竖向滑动。
优选地,所述导向座的上端的内部安装有直线轴承或自润滑轴承,所述导向轴能够活动地贯穿所述直线轴承或自润滑轴承设置。
优选地,多个所述导向机构呈矩形形状排布。
优选地,所述顶升机构包括:底座和第一直线驱动机构,所述底座和第一直线驱动机构自上而下顺次固接于所述车体和承载平台之间。
优选地,所述车体包括:支撑底盘,所述支撑底盘的底部设置有多个万向轮,所述支撑底盘上安装有推动所述支撑底盘行走的扶手机构。
优选地,所述扶手机构包括:把手和安装座,两个所述安装座沿平行于所述固定板的滑移方向排列设置,所述把手的两端通过销轴与对应的所述安装座之间活动连接。
优选地,所述横向推动机构包括:水平滑轨、滑块和第二直线驱动机构,所述水平滑轨安装于所述支撑板上;所述滑块安装于所述固定板的底侧并滑动套设于所述水平滑轨上,所述第二直线驱动机构安装于所述支撑板上并通过驱动轴与固定于所述固定板底侧的立板连接。
优选地,所述承载平台的上表面设置有至少两个定位销。
通过上述技术方案,该装配工装车易于控制工具箱的状态,在装配过程中不易对周围的部件造成伤害,装配效率高且安全性高。
附图说明
图1是装配工装车的一种优选实施方式的整体结构示意图;
图2是横向推动机构的一种优选实施方式的装配结构示意图;
图3是装配工装车装配有下车工具箱时的结构示意图。
附图标记说明
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