[实用新型]一种车载摄像头组件

说明书

本实用新型公开一种车载摄像头组件，包括装配支架及设置于装配支架上的摄像头，所述装配支架包括面罩和后盖，所述摄像头的主体部固定设置于所述面罩的收容腔内，所述后盖可拆装地设置于面罩的后端开口处，所述面罩上开设有镜头嵌合孔，所述摄像头的镜头部嵌入所述镜头嵌合孔内；所述摄像头与所述面罩间设置有缓冲件。本实用新型通过面罩对摄像头进行很好的包裹，在装配及使用过程中都可以对摄像头进行有效保护；另外，摄像头与面罩间设置的缓冲件实现了柔性装配，可以有效降低车辆颠簸及抖动对摄像头的硬力影响，提升摄像头组件的稳定性和耐用性。

〖技术领域〗

本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体涉及一种车载摄像头组件。

〖背景技术〗

随着安全及智能驾驶功能的不断普及，车载摄像头组件作为行车记录或驾驶辅助的关键器件，大量应用于车辆上。在摄像头影像功能得到保障的前提下，其稳定性和耐用性也逐步成为厂商考虑的重要因素。现有的车载摄像头组件一般包括摄像头和装配支架，摄像头设置在装配支架上，再通过装配支架装配至车辆的相关部位。

然而，目前的装配支架对摄像头的保护不够，主要体现在：对摄像头的包裹度不足，且摄像头和装配支架之间是硬性装配。这样就导致装配后在长时间硬力干涉(车辆行驶中大量的颠簸和抖动)情况下，会出现摄像头损坏和掉落风险。

〖实用新型内容〗

本实用新型旨在提供一种车载摄像头组件，能够更好地保护摄像头主体。

本实用新型由以下技术方案实现：

一种车载摄像头组件，包括装配支架及设置于装配支架上的摄像头，摄像头包括主体部及位于主体部前端相比主体部较细的镜头部；其特征在于，所述装配支架包括面罩和后盖，所述摄像头的主体部固定设置于所述面罩的收容腔内，所述后盖可拆装地设置于面罩的后端开口处，所述面罩上开设有镜头嵌合孔，所述摄像头的镜头部嵌入所述镜头嵌合孔内；所述摄像头与所述面罩间设置有缓冲件。

具体地，所述缓冲件包括环状垫片，套设于所述摄像头的镜头部的根部，并夹设于所述面罩内壁与摄像头的主体部前端面之间。

具体地，所述环状垫片内孔周缘设置有若干齿部。

具体地，所述缓冲件包括密封圈，套设于所述摄像头镜头部的外缘，并与所述嵌合孔孔壁密封配合。

具体地，所述摄像头包括有线接头，设置于所述主体部的后端；所述后盖上开设有接头窗口。

具体地，所述面罩具有彼此垂直的两个前端面及与两个前端面分别呈锐角夹角的后端面，所述镜头嵌合孔开设于其中一个前端面上，所述面罩的后端开口开设于所述后端面上。

具体地，所述后盖边缘通过螺钉装配于所述后端面上。

具体地，所述摄像头的主体部通过后盖将压紧于面罩的收容腔内。

具体地，所述后盖上设置有用于和面罩内壁嵌套配合的嵌套部。

具体地，所述面罩及或后盖上设置有用于和车辆相关部位固定连接的装配机构。

本实用新型的有益效果在于：通过面罩对摄像头进行很好的包裹，在装配及使用过程中都可以对摄像头进行有效保护；另外，摄像头与面罩间设置的缓冲件实现了柔性装配且可自我弹性调整，可以有效降低车辆颠簸及抖动对摄像头的硬力影响，提升摄像头组件的稳定性和耐用性。

〖附图说明〗

图1为本实用新型实施例提供的车载摄像头组件的立体图。

图2为本实用新型实施例提供的车载摄像头组件的分解图。

图3为本实用新型实施例提供的车载摄像头组件的剖面图。

〖具体实施方式〗