[实用新型]一种高铁公交站台道路施工围挡有效
| 申请号： | 202121765861.0 | 申请日： | 2021-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN215369135U | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈虎;张明华 | 申请（专利权）人： | 盐城市兴都市政工程建设有限公司 |
| 主分类号： | E04H17/16 | 分类号： | E04H17/16;E01F15/08;E01F9/619;E01F9/615;H02J7/35 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城市盐都区潘黄*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公交 站台 道路 施工 | ||
1.一种高铁公交站台道路施工围挡，包括挡板(1)和连接槽(2)，其特征在于：所述挡板(1)的左侧设置有连接槽(2)，所述挡板(1)的表面设置有反光板(3)，所述挡板(1)的前端设置有配重箱(4)，所述配重箱(4)的顶端设置有加注口(5)，所述配重箱(4)的前端设置有排放口(6)，所述挡板(1)的右侧设置有连接块(7)，所述挡板(1)的顶端设置有光伏板(8)，所述光伏板(8)的底端设置有固定轴(9)，所述固定轴(9)的一侧设置有输电线(10)，所述输电线(10)的底端设置有电池仓(11)，所述电池仓(11)的一侧设置有电源开关(12)，所述连接块(7)的一侧设置有警示灯(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁公交站台道路施工围挡，其特征在于：所述警示灯(13)共设置有两个，且两个警示灯(13)分别设置在挡板(1)的顶端两侧。
3.根据权利要求1所述的一种高铁公交站台道路施工围挡，其特征在于：所述配重箱(4)采用工程塑料制成，且配重箱(4)的内部可以填充沙土或者液态水。
4.根据权利要求1所述的一种高铁公交站台道路施工围挡，其特征在于：所述电池仓(11)的前端设置有电池盖，且电池仓(11)内部设置有可拆卸蓄电池。
5.根据权利要求1所述的一种高铁公交站台道路施工围挡，其特征在于：所述光伏板(8)通过固定轴(9)安装在挡板(1)的顶端，且光伏板(8)通过固定轴(9)可以自由调整角度。
6.根据权利要求1所述的一种高铁公交站台道路施工围挡，其特征在于：所述输电线(10)一端连接光伏板(8)，且输电线(10)的另一端连接电池仓(11)内部的蓄电池。
7.根据权利要求1所述的一种高铁公交站台道路施工围挡，其特征在于：所述警示灯(13)通过内置的电源线与电池仓(11)内部蓄电池连接，且电源开关(12)与电池仓(11)内部蓄电池电性连接。
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