[实用新型]一种包膜装置

说明书

本实用新型属于机械装置技术领域，公开了一种包膜装置，包括动力装置、连接座和第一包膜件，连接座自上而下依次包括第一连接座和第二连接座，第一连接座和第二连接座均与第一包膜件铰接，其中，第一连接座与动力装置输出端固定连接。本实用新型采用两种包膜件对产品进行包膜，保证产品中间和四周的薄膜充分贴合；本装置结构简单，易于安装、拆卸和更换，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及机械装置技术领域，尤其涉及一种包膜装置。

背景技术

部分汽车零部件在生产完成后续对其进行贴膜，从而避免在搬运、转移过程中落上灰层或产生划伤等。为了使得薄膜更加服帖，现有技术对贴膜方法做了众多改进，如公开号为CN109484699A的专利提出了一种贴膜装置，使用时，将待贴膜产品放置在放置架Ⅰ上，保护膜设置在保护膜定位工装上，然后拉动保护膜至送膜工装上，送膜工装对应的真空发生器将保护膜吸附到模型产品上后，切断装置中的气缸Ⅱ推动切刀切断保护膜，压膜工装中气缸Ⅰ推动压膜装置，压膜装置对应的真空发生器将模型产品上的保护膜吸附到压膜块上，最终压膜工装将保护膜压向保护膜，从而将保护膜贴于放置在放置架Ⅰ上的待贴膜产品表面。但上述方式仅仅是将薄膜贴到零部件上，并不能保证包膜和产品完全贴合。此外，采用上述方式贴膜零部件边缘的薄膜很容易翘起，不仅影响美观，而且很容易被沿着边缘撕掉薄膜，薄膜的贴合性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种包膜装置，其采用两种包膜件对产品进行包膜，保证产品中间和四周的薄膜充分贴合；本装置结构简单，易于安装、拆卸和更换，实用性强。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种包膜装置，包括动力装置、连接座和第一包膜件，连接座自上而下依次包括第一连接座和第二连接座，第一连接座和第二连接座均与第一包膜件铰接，其中，第一连接座与动力装置输出端固定连接。

本实用新型的动力装置采用带有活塞杆的气缸；连接座为板状结构，其材料可根据实际情况进行调整。第一包膜件为配合产品形状的硬质板材即可，其外部形状没有具体限定，以不妨碍其转动为准，其内部形状与具体需要包膜的产品相配合。优选地，在本实用新型中，第一包膜件的具体形状为“7”字形，“7”字形第一包膜件的短边末端与第二连接座边缘直接铰接，“7”字形第一包膜件的拐角通过铰接件与第一连接座铰接。采用上述方式便于在连接座下降时将第一包膜件向中心闭合，贴到待包膜产品四周，在连接座上升时带动第一包膜张开，然后进入下一包膜循环。

本实用新型解决其技术问题所采用的工作原理是：

产品贴膜流程完成后输送到本装置下方。在实际工作过程中，动力装置带动与连接座相连接的第一包膜件进行往复运动，第一包膜件向下运动到位后对产品进行包膜。此外，本装置还可增设第二包膜件，同时对两组产品进行包膜，第一包膜件对其中一组产品边缘进行包膜，第二包膜机构对另一组产品上表面进行包膜，进一步提高了包膜效率。

本实用新型的有益效果在于：

（1）本装置可保证产品边缘的薄膜充分贴合，延长产品的使用寿命；

（2）本装置可采用两种包膜装置同时进行包膜，进一步提高了包膜效率；

（3）本装置结构简单，易于安装、拆卸和更换，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：

图1是本实用新型包膜装置的一种放大示意图；

图2是本实用新型第一包膜机构的一种放大示意图。