[实用新型]一种市政工程建筑的沥青铺设设备

说明书

本实用新型公开了一种市政工程建筑的沥青铺设设备，属于市政工程领域，包括车体，车体的一侧开设有凹槽，凹槽的内部滑动连接有连接板，连接板的一端固定安装有刮板，刮板的下端面接触连接于地面，凹槽的内部上端面均匀开设有通孔，通孔的内部滑动连接有固定杆，固定杆的下端滑动连接于连接板上端面开设的固定槽的内部，车体的上端面位于通孔的两侧均固定安装有磁铁，磁铁的上端面接触连接于固定杆的上端，车体的上端面另一侧固定安装有料筒，料筒的下端面均匀固定安装有加热管，加热管的内部固定安装有第一加热丝。该市政工程建筑的沥青铺设设备，通过刮板可将路面刮平，以免影响沥青的铺设，提高铺设效果。

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，更具体地说，涉及一种市政工程建筑的沥青铺设设备。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。

传统的市政工程建筑的沥青铺设设备在铺设时，不能对铺设前的路面进行修整，从而会因为路面不平而影响沥青铺设，铺设效果较差，且传统的市政工程建筑的沥青铺设设备在对料筒内沥青加热时，通常仅会从沥青外部进行加热，沥青内部无法进行加热，导致加热不够均匀，使用效果较差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种市政工程建筑的沥青铺设设备，通过刮板可将路面刮平，以免影响沥青的铺设，提高铺设效果，通过第一加热丝和第二加热丝可对料筒内的物料进行充分加热，加热均匀，提高使用效果。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种市政工程建筑的沥青铺设设备，包括车体，所述车体的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有连接板，所述连接板的一端固定安装有刮板，所述刮板的下端面接触连接于地面，所述凹槽的内部上端面均匀开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆的下端滑动连接于连接板上端面开设的固定槽的内部，所述车体的上端面另一侧固定安装有料筒，所述料筒的下端面均匀固定安装有加热管，所述加热管的内部固定安装有第一加热丝，所述料筒的侧壁与底部均开设有加热腔，所述加热腔的内部均匀固定安装有第二加热丝，通过刮板可将路面刮平，以免影响沥青的铺设，提高铺设效果，通过第一加热丝和第二加热丝可对料筒内的物料进行充分加热，加热均匀，提高使用效果。

进一步的，所述连接板为高强度金属材料制成，可增加连接板的结构强度，可避免在使用过程中连接板断裂而影响使用。

进一步的，所述车体的上端面位于通孔的两侧均固定安装有磁铁，所述磁铁的上端面接触连接于固定杆的上端，通过磁铁可将固定杆吸附固定住，避免固定杆在使用过程中脱落，提高固定效果。

进一步的，所述车体的另一端固定安装有下料头，通过下料头可将沥青投放在路面上，进行铺设。

进一步的，所述下料头的上端面固定安装有进料管，所述进料管的一端固定安装于料筒的下端侧面，在进料管的作用下可将料筒内的沥青输送到下料头内进行投放铺设。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过刮板可将路面刮平，以免影响沥青的铺设，提高铺设效果，通过第一加热丝和第二加热丝可对料筒内的物料进行充分加热，加热均匀，提高使用效果。

(2)连接板为高强度金属材料制成，可增加连接板的结构强度，可避免在使用过程中连接板断裂而影响使用。

(3)车体的上端面位于通孔的两侧均固定安装有磁铁，磁铁的上端面接触连接于固定杆的上端，通过磁铁可将固定杆吸附固定住，避免固定杆在使用过程中脱落，提高固定效果。

(4)车体的另一端固定安装有下料头，通过下料头可将沥青投放在路面上，进行铺设。

(5)下料头的上端面固定安装有进料管，进料管的一端固定安装于料筒的下端侧面，在进料管的作用下可将料筒内的沥青输送到下料头内进行投放铺设。