[实用新型]一种便于汽车装配的辅助工装

说明书

本实用新型公开了一种便于汽车装配的辅助工装，包括万向轮结构，所述万向轮结构包括万向轮，所述万向轮结构还包括锁紧主体，所述锁紧主体与万向轮螺纹安装在一起，所述锁紧主体包括螺母、挤压环、弹簧和挤压杆，所述螺母与万向轮螺纹安装在一起，所述挤压环的上端正对螺母的下侧，所述挤压环套在万向轮的外侧，所述挤压环与万向轮滑动接触，所述弹簧的上端固定连接在挤压环的下端，所述弹簧的下端通过万向轮固定连接，所述挤压杆的上端固定连接在挤压环的侧端，所述挤压杆滑动插接在万向轮的内端，所述锁紧主体还包括把手。本实用新型涉及汽车工装辅助设备技术领域，能够同时锁紧万向轮的方向和滚动，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车工装辅助设备技术领域，具体为一种便于汽车装配的辅助工装。

背景技术

在汽车工装使用过程中，通常采用常规的万向轮运输汽车配件，将配件运送到目标地点后，需要锁紧万向轮，避免工装继续移动，然而常规万向轮在锁紧后，其方向转动特点依然存在，造成停放不稳定的问题，影响工装的精准对接，所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于汽车装配的辅助工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于汽车装配的辅助工装，包括万向轮结构，所述万向轮结构包括万向轮，所述万向轮结构还包括锁紧主体，所述锁紧主体与万向轮螺纹安装在一起；所述锁紧主体包括螺母、挤压环、弹簧和挤压杆，所述螺母与万向轮螺纹安装在一起，所述挤压环的上端正对螺母的下侧，所述挤压环套在万向轮的外侧，所述挤压环与万向轮滑动接触，所述弹簧的上端固定连接在挤压环的下端，所述弹簧的下端通过万向轮固定连接，所述挤压杆的上端固定连接在挤压环的侧端，所述挤压杆滑动插接在万向轮的内端。

优选的，所述锁紧主体还包括把手，所述把手固定连接在螺母的外端。

优选的，所述锁紧主体还包括环形皮垫，所述环形皮垫固定连接在挤压环的上端，所述环形皮垫的上壁与螺母的下端挤压匹配。

优选的，所述万向轮包括安装座、安装孔、螺纹柱、转座、轴承和滚轮，所述安装孔设置有一对，所述安装孔对称开设在安装座的上端，所述螺纹柱的上端固定连接在安装座的下端，所述螺纹柱的下端转动安装在转座的上端，所述轴承对称固定连接在转座的下端，所述滚轮转动安装在轴承的内端，所述挤压杆滑动贯穿转座，所述挤压杆的下端正对滚轮的上侧，所述螺母螺纹安装在螺纹柱的外端，所述挤压环滑动套在螺纹柱的外壁，所述弹簧的下端固定连接在转座的上端。

优选的，所述万向轮还包括导套，所述导套与转座固定连接为一体，所述挤压杆滑动插接在导套的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、需要锁紧装置时，借助外力带动螺母向下旋拧，通过螺母挤压挤压环，通过挤压环克服弹簧的弹力带动挤压杆向下移动，直到挤压杆的下端挤压在滚轮的上端，达到挤压固定滚轮的目的，同时利用弹簧对挤压环的反作用力，使得挤压环紧紧挤压在螺母的下端，达到利用螺母锁紧装置转向的目的，从而达到一个动作同时锁紧滚动和方向的目的，方便了操作且稳定了装置锁紧状态；通过把手方便了手动操作螺母转动工作；利用螺母与环形皮垫挤压的方式锁紧挤压环，通过环形皮垫增加螺母与挤压环之间的摩擦力。

2、利用转座的辅助引导挤压杆，通过转座在工作过程中转向带动挤压环、弹簧和挤压杆同转，当螺母挤压挤压环后，利用锁紧挤压环的方式防止转座转动，进而达到锁紧转座转向的目的；利用导套稳定挤压杆的方向。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的万向轮结构示意图；

图3为本实用新型的锁紧主体拆分结构示意图。