[实用新型]一种动力系统和行走动力站

说明书

本实用新型公开了一种动力系统和行走动力站，属于工程机械技术领域。所述动力系统第一主泵、第二主泵、辅助泵、第一切换单元、第一逻辑单元、第二逻辑单元以及控制系统；辅助泵与第一切换单元连接；第一行走马达与第一逻辑单元连接，第二行走马达与第二逻辑单元连接；控制系统与第一切换单元、第一主泵、第二主泵和辅助泵连接；在为钻机提供液压动力时，第一主泵与第一逻辑单元连接，第二主泵与第二逻辑单元连接，利用第一主泵驱动所述第一行走马达工作，利用第二主泵驱动第二行走马达工作。利用本实用新型，可以为钻机转移提供液压动力，不仅操作简单，并且能够降低危险和成本。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种动力系统和行走动力站。

背景技术

露天矿电动钻机一般应用于大型露天矿的爆破孔钻孔作业。电动钻机由六千伏以上的高压电提供能量。在矿区现场，为了给电动钻机提供高压电，需要沿着矿坑周围的各层钻孔平台铺设大量的高压电线杆和高压电接口。电动钻机在钻孔平台作业时，尾部的高压电缆与高压电线杆上的高压电接口连接，当电动钻机需要转移到下一个平台作业或其它远距离转移需求时，电动钻机需要转移。但高压电缆长度有限，电动钻机在转移的时候，由于钻机上的高压电缆长度有限，行驶一段时间后需要停机并重新连接高压电接口，如此重复，效率非常低下；同时，频繁断开、连接高压电接口危险性极高；另外，高压电缆重量大，在转移高压电接口时，需要人工挪动，费时费力。此外，部分矿山使用移动电力车为钻机提供高压电，跟随钻机一起行走，将钻机送至新的工作平台，缺点是电力车成本很高。

实用新型内容

技术问题：本实用新型针对电动钻机在远距离转移的过程中出现的问题，提供一种动力系统以及基于该系统的行走动力站，从而在钻机转移过程中为钻机提供液压动力，提高效率，降低危险和成本。

技术方案：一方面，本实用新型提供一种动力系统，用于为钻机提供液压动力，所述钻机上设置有第一行走马达、第二行走马达、钻机多路阀以及若干钻机辅助执行机构，其特征在于，所述动力系统包括：第一主泵、第二主泵、辅助泵、第一切换单元、第一逻辑单元、第二逻辑单元以及控制系统；所述辅助泵与第一切换单元连接；所述第一行走马达与第一逻辑单元连接，所述第二行走马达与第二逻辑单元连接；所述控制系统与第一切换单元、第一主泵、第二主泵和辅助泵连接；

在为钻机提供液压动力时，第一主泵与第一逻辑单元连接，第二主泵与第二逻辑单元连接，通过第一切换单元分别控制所述第一逻辑单元和第二逻辑单元将钻机自身的液压油路与第一行走马达和第二行走马达断开，将第一主泵至第一行走马达的油路以及第二主泵至第二行走马达的油路导通，利用第一主泵驱动所述第一行走马达工作，利用第二主泵驱动第二行走马达工作。

进一步地，所述动力系统还包括救援泵、第二切换单元和第三逻辑单元，所述救援泵与第二切换单元连接，所述救援泵和第二切换单元均与控制系统连接，所述第三逻辑单元与钻机多路阀连接，当为钻机提供救援液压动力时，所述第二切换单元与第三逻辑单元连接。

进一步地，所述动力系统还包括依次连接的风扇泵、风扇马达和散热器，所述散热器与第三逻辑单元连接。

进一步地，所述第一切换单元包括逻辑切换电磁阀，所述逻辑切换电磁阀为两位三通电磁换向阀，逻辑切换电磁阀的A口与辅助泵连接，P口与第一逻辑单元和第二逻辑单元连接，当A口与P口导通时，第一切换单元处于开启状态。

进一步地，所述第二切换单元包括第一换向阀、第二换向阀和先导油源，所述第一换向阀为两位三通液控换向阀，所述第二换向阀为电磁换向阀；所述第一换向阀的A口与辅助泵连接，P口与钻机多路阀连接；第二换向阀的A口与第一换向阀的阀芯连接， P口与先导油源连接；

当第二换向阀的A口与P口导通，第一换向阀的A口与P口导通时，第二切换单元处于开启状态。

进一步地，所述控制系统包括操作元件、显示元件和控制元件，所述控制元件与第一切换单元和第二切换单元连接，所述显示元件和操作单元均与控制元件连接。