[实用新型]一种高压共轨管径向孔去毛刺装置

说明书

本实用新型公开了一种高压共轨管径向孔去毛刺装置，包括底座，所述底座顶部两端固定安装有支撑杆，所述底座顶部中间位置固定设置有下模块，所述支撑杆顶部固定安装固定板，所述固定板顶部内嵌贯穿设置有液压缸，所述液压缸穿过固定板的底部伸出端固定安装有上模块。本实用新型通过启动液压缸带动上模块下移，这样通过锥形槽内部设置有碳化硅毛刷与相互匹配的凹槽相互配合加强了了去毛刺的效果，通过将限位块拔出限位孔，这样即解除了对碳化硅毛刷的固定，此时通过将插块拔出插槽即完成了碳化硅毛刷的拆卸，然后将新的碳化硅毛刷插入到锥形槽内部，限位块在弹簧的作用下自动插入到限位孔内部完成了固定。

技术领域

本实用新型涉及去毛刺装置技术领域，具体为一种高压共轨管径向孔去毛刺装置。

背景技术

高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。通过大容积的共轨管把油泵输出的高压燃油积聚一起，以此对消燃油中的压力波动，形成恒定性的高压燃油，进而再分配发送到各个喷油器高压共轨管由于锻造与切边工位的空间分布导致进行到切边工序时，锻件温度已较低，设计切边模具时，缩放比选择不当，造成切边后零件留有毛刺、残留飞边等。

现有高压共轨管径向孔去毛刺装置，大多无法将切边后留有的毛刺进行快速去除的效果，从而导致产品质量下降，同时很多高压共轨管径向孔去毛刺装置，没有很好的导向部件，从而导致了使用过程中移动十分不稳定。因此，设计一种高压共轨管径向孔去毛刺装置是很有必要的。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种高压共轨管径向孔去毛刺装置，有效的解决了多无法将切边后留有的毛刺进行快速去除的效果，从而导致产品质量下降，同时很多高压共轨管径向孔去毛刺装置，没有很好的导向部件，从而导致了使用过程中移动十分不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座顶部两端固定安装有支撑杆，所述底座顶部中间位置固定设置有下模块，所述支撑杆顶部固定安装固定板，所述固定板顶部内嵌贯穿设置有液压缸，所述液压缸穿过固定板的底部伸出端固定安装有上模块，所述上模块底部中间位置固定安装有凸板，所述下模块顶部开设有与凸板相匹配的凹槽，所述凸板内部开设有锥形槽。

优选的，所述上模块两侧固定安装有滑块，所述支撑杆相邻一侧开设有与滑块相匹配的滑槽。

优选的，所述滑槽内部中间位置固定安装有第一导向杆，所述第一导向杆滑动贯穿滑块。

优选的，所述上模块顶部两侧固定安装有第二导向杆，所述第二导向杆顶部滑动贯穿固定板。

优选的，所述锥形槽内部滑动设置相互匹配的碳化硅毛刷，所述碳化硅毛刷外侧固定安装插块，所述锥形槽内部开设有与插块相匹配的插槽。

优选的，所述锥形槽两侧内部滑动设置有限位块，所述插块表面开设有与限位块相匹配的限位孔，所述限位块另一侧固定安装有拉杆，所述拉杆表面套接有弹簧。

本实用新型的有益效果为：

1、通过启动液压缸带动上模块下移，这样通过锥形槽与相互匹配的凹槽相互配合起到初步去毛刺的作用，同时通过在锥形槽内部设置有碳化硅毛刷，从而加强了了去毛刺的效果，通过外力拉动拉杆，从而将限位块拔出限位孔，这样即解除了对碳化硅毛刷的固定，此时通过将插块拔出插槽即完成了碳化硅毛刷的拆卸，然后将新的碳化硅毛刷插入到锥形槽内部，限位块在弹簧的作用下自动插入到限位孔内部完成了固定。

2、通过滑块与滑槽相互配合下，从而起到了初步导向提高稳定性，同时通过滑块与第一导向杆相互配合，从而加强了导向效果，最后通过上模块下移带动了第二导向杆在固定半内部下移，这样便于对上模块进行再次导向作用，通过多重导向加持，从而提高了上模块上下移动的稳定性，防止出现偏差。

附图说明