[实用新型]一种空心预制块结合加筋土工布绿色挡墙结构

说明书

本实用新型公开了一种空心预制块结合加筋土工布绿色挡墙结构，包括，第一空心预制块、第二空心预制块、加筋土工布、挡墙后级配碎石填方、普通填方，第一空心预制块顶端一侧的两端均开设有卡孔，第二空心预制块底端的两侧固定设置有卡块，两个卡孔的内壁与两个卡块固定连接，本实用新型通过在填方过程中加铺加筋土工布，以增加路肩边坡的整体稳定性，挡墙内采用级配碎石回填，预制块内填腐殖土绿化，成型后边坡美观，可与周边环境融为一体，将传统的挡土墙现场浇筑施工改为预制生产，并设计为空心结构，空心预制块挡墙支护边坡可有效地控制路基边坡比，减小路基坡脚宽度，预制块有不同型号规格，现场施工灵活多变，可用于不同位置边坡。

技术领域

本实用新型涉及挡墙领域，特别涉及空心预制块结合加筋土工布绿色挡墙结构。

背景技术

挡墙又称之为挡土墙，是指支承路基填土或山坡土坡、防止填土或土体变形失稳的构造物，按其分类可以分为重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡墙、加筋土挡土墙和其它挡土墙。

在现有生活中，常规道路边坡防护挡墙为钢筋混凝土挡墙，但在较陡路段上滑坡段落多，施工难度大，工程造价高，钢筋混凝土挡墙施工效果欠佳，因此需要空心预制块结合加筋土工布绿色挡墙结构。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种能够用于不同位置边坡的空心预制块结合加筋土工布绿色挡墙结构。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种空心预制块结合加筋土工布绿色挡墙结构，包括第一空心预制块、第二空心预制块、预制块内填腐殖土、加筋土工布、挡墙后级配碎石填方、普通填方，所述第一空心预制块顶端一侧的两端均开设有卡孔，所述第二空心预制块底端的两侧分别固定设置有两个卡块，两个所述卡孔的内壁与两个所述卡块卡合固定连接，所述第一空心预制块和第二空心预制块顶端的中部均开设有放置槽，所述预制块内填腐殖土填充于两个所述放置槽的内部，所述加筋土工布均搭接在第一空心预制块和第二空心预制块的一侧，所述挡墙后级配碎石填方填充在两个所述加筋土工布的中间，所述普通填方设置在挡墙后级配碎石填方的一侧。首先通过对第一空心预制块、第二空心预制块用卡孔，卡块的方式进行固定连接，保障了第一空心预制块、第二空心预制块连接的稳定性，防止其受外界因素影响导致分离，其次预制块内填腐殖土4绿化，起到了保证成型边坡与周边环境一体化的作用，在填方过程中加铺加筋土工布5，以增加路肩部分的边坡整体稳定性，同时采用挡墙后级配碎石填方6或透水性较好的填料等回填预制块挡墙并压实，使得路基填方边坡的支挡结构满足填方路基边坡防护要求。

优选的，两个所述第一空心预制块的两侧均滑动设有连接板，两个所述连接板顶端的两侧均穿插设有连接杆，四个所述连接杆的顶端分别固定设置在两个U形板底端的两侧，两个所述U形板的内壁均卡合设有移动板，两个所述移动板底端的一侧均固定设有第一滑块，两个所述第一滑块的外壁分别滑动设置在两个第一滑槽的内壁，两个所述第一滑槽分别开设在第二空心预制块顶端放置槽一侧的两端，两个所述放置槽一侧的中部均开设有溢流口。

优选的，两个所述连接板的一侧均固定设有第二滑块，两个所述连接板的一侧均固定设有第二滑块，第一空心预制块的两侧分别开设有两个所述第二滑槽,两个所述第二滑块的外壁分别滑动设置在两个第二滑槽的内壁。

优选的，四个所述连接杆的底端均固定设有限位块，四个所述连接杆的外壁均套设有弹簧。

优选的，两个所述U形板内壁的顶端均固定设有固定杆，两个所述固定杆的外壁分别卡合设置在两个固定孔的内壁，两个所述固定孔分别开设在两个移动板顶端的一侧。

优选的，四个所述限位块的外壁均固定设有连接块，四个所述连接块的外壁分别滑动设在连接槽的内壁，四个所述连接槽分别开设在两个连接板内部的两侧。

本实用新型相比现有技术，具有以下有益效果：